Het resultaat is de MAX25405 en is, net als zijn voorganger, bedoeld om op camera's gebaseerde time-of-flight-systemen te vervangen in auto-, industriële en consumentenbewegingsherkenning.
"MAX25405 detecteert een grotere nabijheid van beweging en verdubbelt het detectiebereik van 20 cm tot 40 cm in vergelijking met eerdere infraroodgeneraties", aldus het bedrijf (zie onderstaande tabel).
Via externe transistoren kan hij ook de nodige externe infrarood LED's schakelen - duty cycle is programmeerbaar van 1/16 tot 16/16.
Gebaarherkenning is off-chip, door een algoritme in de host-MCU (Cortex M0 in een MAX32630 wordt gesuggereerd), waar negen gebaren kunnen worden uitgekozen, waaronder swipe, rotatie, air-click, linger-to-click en zes nabijheidszones .
| MAX25205 | MAX25405 | |
| links-rechts gebaar | 20cm | 40cm |
| omhoog-omlaag gebaar | 20cm | 40cm |
| rotatie gebaar | 15cm | 30cm |
| Nabijheid | 3×2 zones | 3×2 zones |
| gezichtsveld | >±20° | >±30° |
Toepassingen zijn voorzien in auto-, industriële en consumentenproducten - aanraakvrije slimme hubs en thermostaten zijn voorbeelden van het laatste.
"Gesture sensing voegt waarde toe aan auto's in de lage en middenklasse, terwijl het passagiers de luxe biedt van aanraakvrije gebarenbediening", directeur Szu-Kang Hsien van de bedrijfseenheid van Maxim.
De verpakking is een 4 x 4 x 1.35 mm 20-pins QFN-pakket en er is een evaluatiekit: MAX25405EVKIT#.