بموجب شروط العقد بقيمة 935 مليون دولار ، ستكمل شركة Northrop Grumman أنشطة التصميم والتطوير الجارية حاليًا وستكون مسؤولة أيضًا عن دمج HALO مع Power and Propulsion Element المقدم من Maxar Technologies.
"من خلال الاستفادة من خط إنتاج Cygnus النشط الخاص بنا، تستطيع شركة Northrop Grumman بشكل فريد توفير HALO بأسعار معقولة وموثوقة وحدةقال ستيف كرين، نائب رئيس الأقمار الصناعية المدنية والتجارية في شركة نورثروب جرومان: "في الإطار الزمني اللازم لدعم برنامج أرتميس التابع لناسا".
"يتطلع فريقنا إلى مواصلة تعاوننا مع وكالة ناسا للتغلب على التحديات التقنية المرتبطة بالإشعاع القاسي والبيئة الحرارية للفضاء القمري ، فضلاً عن التحدي الفريد المتمثل في استضافة أطقم زائرة لفترات طويلة في هذه البيئة."
توصف الوحدة بأنها مكون حاسم لبوابة ناسا ، حيث تعمل كموطن للطاقم ومحور لرسو السفن الفضائية التي تتنقل بين الأرض والقمر.
ستضم HALO ثلاثة منافذ لرسو السفن لزيارة المركبات الفضائية ، بما في ذلك مركبة Orion الفضائية ومركبات دعم القمر الأخرى.
كما ذكرنا ، فإن تصميم HALO مشتق من مركبة الفضاء Cygnus التابعة لشركة Northrop Grumman ، والتي تقدم بالفعل الإمدادات والمعدات الاحتياطية والتجارب العلمية إلى محطة الفضاء الدولية. كان لديها 13 مهمة ناجحة حتى الآن.
موقع ومختوم
في يونيو 2020 ، حصلت الشركة في البداية على عقد من وكالة ناسا لتوفير أول وحدة طاقم لبوابة برنامج Artemis. كان هذا لتمويل العمل من خلال مراجعة التصميم الأولية لـ HALO.
أكدت المراجعة ، التي اكتملت في مايو ، تصميم السيارة وتلبية متطلبات بوابة ناسا الإجمالية للمهمة ، بما في ذلك السلامة والموثوقية.
بموجب العقد الجديد ، ستعمل شركة Northrop Grumman ، جنبًا إلى جنب مع الشركاء والموردين ، من أجل مراجعة التصميم الحرجة المقرر إجراؤها في ربيع عام 2022 وتسليم وحدة HALO إلى موقع الإطلاق في عام 2024.
الصورة: نورثروب غرومان - رسم توضيحي لوحدة HALO الخاصة بشركة نورثروب جرومان وعنصر دفع الطاقة لبوابة ناسا.
انظر أيضا: مصفوفات نورثروب غرومان للطاقة الشمسية تعمل على أقمار OneSat الفضائية