تجمع منصة S32 CoreRide بين حوسبة S32 من NXP والشبكات وإدارة طاقة النظام والبرامج الجاهزة للنشر من النظام البيئي الشامل لشركاء البرامج التابعين للشركة.
وتكشف الشركة أيضًا عن أول حل S32 CoreRide للحوسبة المركزية استنادًا إلى عائلة S32N الجديدة من معالجات المركبات فائقة التكامل من NXP. فهو يوفر مجموعات آمنة وقابلة للتطوير من معالجة التطبيقات في الوقت الفعلي بالإضافة إلى شبكات المركبات.
ويقدم صعود SDV مسارات واعدة ولكنها مليئة بالتحديات إلى الأمام. أصبح النهج الجديد المحدد بالبرمجيات وشيكًا نظرًا لتزايد الطلب على الميزات القابلة للترقية وتدفقات الإيرادات الجديدة عبر أساطيل المركبات.
أصبح انتشار المتغيرات المحددة بالأجهزة عبر فئات المركبات المختلفة أمرًا غير عملي للمحافظة عليه في تدفق تطوير هندسة المركبات الحديثة.
تمثل منصة NXP's S32 CoreRide المعلم التالي في التغلب على تحديات تكامل البرامج والأجهزة التي تمنع التبني السريع لـ SDVs.
لقد ناضل صانعو السيارات لنقل الوظائف من وحدة التحكم الإلكترونية المتعددة التقليدية إلى المعالجة المخصصة أو المركزية بسبب التناقضات البرمجية والمعمارية.
تدمج المنصة الجديدة مجموعة أجهزة NXP الواسعة مع برامج من خبراء السيارات الرائدين في العالم عبر نظام بيئي شامل، بما في ذلك Accenture ESR Labs، وArcherMind، وBlackberry QNX، وElektrobit، وETAS، وGreen Hills Software، وSonatus، وSynopsys، وTTTech Auto، وVector Informatik GmbH، و Wind River بالإضافة إلى موردي المستوى الأول مثل Valeo.
من خلال الاستفادة من حوسبة S32 القابلة للتطوير في النظام الأساسي S32 CoreRide، يمكن لمصنعي المعدات الأصلية دمج وحدات التحكم الإلكترونية وتطوير بنيات مرنة، من المجال إلى المنطقة إلى المركزية، والتي تتوسع عبر فئات المركبات وأجيالها.
توفر المنصة القدرة على عزل وظائف السيارة، مما يساعد على ضمان التحرر من التداخل بين كل تطبيق وإعادة تخصيص الموارد ديناميكيًا حتى لا يتدهور أداء التطبيقات مع تطورها بمرور الوقت.
يعمل هذا المستوى من التكامل والمرونة على دفع شركات صناعة السيارات والموردين من المستوى الأول إلى النقطة التالية في تطورهم حيث يمكنهم الآن الاستفادة من منصة S1 CoreRide للتركيز بشكل أكبر على التمايز وإنشاء برامج تطبيقية لنماذج الأعمال الجديدة.
يقول هنري أرديفول، نائب الرئيس التنفيذي لشركة NXP: "إن تحول صناعة السيارات إلى المركبات المعرفة بالبرمجيات يمثل مستويات غير مسبوقة من التعطيل. في العقد الماضي، نجحت العديد من الصناعات في تبني دورات ابتكار أسرع وحققت بشكل فعال أداء أعلى بتكلفة أقل من خلال التكامل المحكم للسيليكون. والبرمجيات. ومن خلال منصة NXP's S32 CoreRide، يمكن لشركات صناعة السيارات الآن تحويل نهجها تجاه تطوير SDV بشكل جذري من خلال اعتماد مسار تطوير أسرع بكثير ومفتوح.
تقدم NXP أيضًا حلولها الأولى في منصة S32 CoreRide: حل الحوسبة المركزية المستند إلى عائلة S32N الجديدة من معالجات التكامل الفائق للمركبات، وشبكات المركبات المتقدمة، وإدارة طاقة النظام، والبرامج المدمجة مسبقًا من النظام البيئي الشريك المفتوح S32 CoreRide.
يسمح حل الحوسبة المركزية لشركات صناعة السيارات بدمج العديد من الوظائف عبر المركبات بأمان وسهولة والتي تعمل في بيئات تنفيذ جاهزة للعزل تم تمكينها بواسطة إمكانات عزل الأجهزة من فئة السيارات في عائلة S32N.
توفر عائلة S32N القابلة للتطوير، والتي تم تصميمها خصيصًا لتحقيق أعلى مستوى من السلامة الوظيفية للسيارات، مجموعات متعددة من نوى معالجة التطبيقات في الوقت الحقيقي لتلبية مجموعة واسعة من احتياجات الحوسبة المركزية لشركات صناعة السيارات.
تدمج جميع أجهزة S32N محركًا متقدمًا لأمان الأجهزة ومحول TSN Ethernet متعدد المنافذ ومحور CAN، كما يدعم بعضها أيضًا تسريع حزم Ethernet وتسريع AI/ML وخدمات PCI Express فعالة من حيث التكلفة بين الحوسبة.
تم تحسين حل الحوسبة المركزية S32 CoreRide لتلبية النطاق الترددي للشبكة ومتطلبات توصيل الطاقة وأهداف السلامة الوظيفية ISO 26262 ASIL D. ويمكنه إطلاق العنان لفوائد SDVs من خلال توفير معلومات بيانات السيارة لتبسيط النشر وتحقيق الدخل من القدرات المحسنة والخدمات الجديدة على مدار عمر السيارة.
المزيد على: تعلم المزيد