NXP S32 CoreRide mira a semplificare lo sviluppo dell'architettura del veicolo

Aggiornamento: 2 aprile 2024 Tag:architetturaecoelicIsolamentolt

La piattaforma S32 CoreRide riunisce l'elaborazione, la rete, la gestione dell'alimentazione del sistema e il software pronto per l'implementazione S32 di NXP provenienti dall'ampio ecosistema di partner software dell'azienda.

L'azienda presenta inoltre la sua prima soluzione S32 CoreRide per l'elaborazione centrale basata sulla nuova famiglia S32N di processori di superintegrazione per veicoli di NXP. Offre combinazioni sicure e scalabili di elaborazione in tempo reale e di applicazioni, nonché di rete dei veicoli.

L’ascesa degli SDV introduce percorsi promettenti ma impegnativi. Un nuovo approccio definito dal software è imminente poiché funzionalità aggiornabili e nuovi flussi di entrate sono richiesti nelle flotte di veicoli.

La proliferazione di varianti definite dall’hardware tra diverse classi di veicoli è diventata poco pratica da mantenere nel flusso di sviluppo dell’architettura dei veicoli moderni.

La piattaforma S32 CoreRide di NXP rappresenta la prossima pietra miliare nel superare le sfide dell'integrazione di software e hardware che bloccano la rapida adozione degli SDV.

Le case automobilistiche hanno faticato a spostare le funzioni dal tradizionale multi-ECU all'elaborazione a zone o centralizzata a causa di incoerenze software e architetturali.

La nuova piattaforma integra l'ampio portafoglio hardware di NXP con il software dei principali esperti automobilistici mondiali attraverso un ecosistema completo, tra cui Accenture ESR Labs, ArcherMind, Blackberry QNX, Elektrobit, ETAS, Green Hills Software, Sonatus, Synopsys, TTTech Auto, Vector Informatik GmbH, e Wind River, nonché fornitori di primo livello come Valeo.

Sfruttando il calcolo scalabile S32 nella piattaforma S32 CoreRide, gli OEM possono consolidare le ECU e sviluppare architetture flessibili, dal dominio al zonale al centralizzato, che si adattano a classi e generazioni di veicoli.

La piattaforma offre la possibilità di isolare le funzioni del veicolo, contribuendo a garantire l'assenza di interferenze tra ciascuna applicazione e riallocare dinamicamente le risorse in modo che le prestazioni delle applicazioni non diminuiscano man mano che si evolvono nel tempo.

Questo livello di integrazione e flessibilità porta le case automobilistiche e i fornitori di primo livello al livello successivo del loro sviluppo poiché ora possono utilizzare la piattaforma S1 CoreRide per concentrarsi maggiormente sulla differenziazione e sulla creazione di software applicativo per nuovi modelli di business.

“Il passaggio dell’industria automobilistica ai veicoli definiti dal software presenta livelli di disruption senza precedenti”, afferma il vicepresidente di NXP Henri Ardevol, “nell’ultimo decennio, molte industrie hanno adottato con successo cicli di innovazione più rapidi e hanno effettivamente raggiunto prestazioni più elevate a costi inferiori attraverso una stretta integrazione del silicio e software. Con la piattaforma S32 CoreRide di NXP, le case automobilistiche possono ora trasformare radicalmente il loro approccio allo sviluppo SDV adottando un percorso di sviluppo molto più rapido e aperto”.

NXP introduce inoltre le sue prime soluzioni nella piattaforma S32 CoreRide: la soluzione di elaborazione centrale basata sulla nuova famiglia S32N di processori di superintegrazione per veicoli, reti avanzate di veicoli, gestione dell'alimentazione del sistema e software preintegrato dall'ecosistema di partner aperti S32 CoreRide.

La soluzione di elaborazione centrale consente alle case automobilistiche di integrare in modo semplice e sicuro molte funzioni tra veicoli in esecuzione in ambienti di esecuzione predisposti per l'isolamento abilitati dalle funzionalità di isolamento hardware di livello automobilistico della famiglia S32N.

La famiglia scalabile S32N, creata appositamente per il massimo livello di sicurezza funzionale automobilistica, offre molteplici combinazioni di core di elaborazione delle applicazioni e in tempo reale per soddisfare un'ampia gamma di esigenze di elaborazione centrale delle case automobilistiche.

Tutti i dispositivi S32N integrano un motore di sicurezza hardware avanzato, uno switch Ethernet TSN multiporta e un hub CAN, mentre alcuni supportano anche l'accelerazione dei pacchetti Ethernet, l'accelerazione AI/ML e servizi PCI Express inter-computer convenienti.

La soluzione di elaborazione centrale S32 CoreRide è ottimizzata per soddisfare i requisiti di larghezza di banda della rete e di fornitura di energia e soddisfa i requisiti di sicurezza funzionale ISO 26262 ASIL D. Può sfruttare i vantaggi degli SDV fornendo informazioni sui dati del veicolo per semplificare l'implementazione e la monetizzazione di funzionalità avanzate e nuovi servizi durante la vita del veicolo.

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