NXP S32 CoreRide heeft tot doel de ontwikkeling van voertuigarchitectuur te vereenvoudigen

Update: 2 april 2024 Tags:architectuurecoelicIsolatielt

Het S32 CoreRide-platform brengt NXP's S32-computing, netwerken, systeemenergiebeheer en kant-en-klare software uit het uitgebreide softwarepartner-ecosysteem van het bedrijf samen.

Het bedrijf onthult ook zijn eerste S32 CoreRide-oplossing voor centraal computergebruik, gebaseerd op NXP's nieuwe S32N-familie van superintegratieprocessors voor voertuigen. Het biedt veilige en schaalbare combinaties van real-time en applicatieverwerking, evenals voertuignetwerken.

De opkomst van SDV's introduceert veelbelovende maar uitdagende paden voorwaarts. Een nieuwe, softwaregedefinieerde aanpak staat voor de deur omdat er binnen de wagenparken veel vraag is naar upgradebare functies en nieuwe inkomstenstromen.

De proliferatie van hardwaregedefinieerde varianten in verschillende voertuigklassen is onpraktisch geworden om in de moderne ontwikkelingsstroom van voertuigarchitectuur te handhaven.

Het S32 CoreRide-platform van NXP vertegenwoordigt de volgende mijlpaal in het overwinnen van de uitdagingen op het gebied van software- en hardware-integratie die een snelle acceptatie van SDV's blokkeren.

Autofabrikanten hebben moeite gehad om functies te verplaatsen van de traditionele multi-ECU naar gezoneerde of gecentraliseerde verwerking vanwege inconsistenties in de software en de architectuur.

Het nieuwe platform integreert het brede hardwareportfolio van NXP met software van 's werelds toonaangevende auto-experts in een uitgebreid ecosysteem, waaronder Accenture ESR Labs, ArcherMind, Blackberry QNX, Elektrobit, ETAS, Green Hills Software, Sonatus, Synopsys, TTTech Auto, Vector Informatik GmbH, en Wind River, evenals belangrijke leveranciers zoals Valeo.

Door gebruik te maken van de schaalbare S32-computing in het S32 CoreRide-platform kunnen OEM's ECU's consolideren en flexibele architecturen ontwikkelen, van domein tot zonaal tot gecentraliseerd, die schaalbaar zijn over voertuigklassen en generaties heen.

Het platform biedt de mogelijkheid om voertuigfuncties te isoleren, waardoor interferentie tussen elke applicatie wordt voorkomen en bronnen dynamisch opnieuw worden toegewezen, zodat de prestaties van applicaties niet afnemen naarmate ze zich in de loop van de tijd ontwikkelen.

Dit niveau van integratie en flexibiliteit brengt autofabrikanten en topleveranciers naar het volgende punt in hun ontwikkeling, omdat ze nu het S1 CoreRide-platform kunnen gebruiken om meer nadruk te leggen op differentiatie en het creëren van applicatiesoftware voor nieuwe bedrijfsmodellen.

“De verschuiving van de auto-industrie naar softwaregedefinieerde voertuigen brengt ongekende niveaus van ontwrichting met zich mee”, zegt NXP-evp Henri Ardevol. “In het afgelopen decennium hebben veel industrieën met succes snellere innovatiecycli ingevoerd en effectief hogere prestaties bereikt tegen lagere kosten door nauwe integratie van silicium. en software. Met het S32 CoreRide-platform van NXP kunnen autofabrikanten nu hun benadering van SDV-ontwikkeling radicaal transformeren door een veel sneller, open ontwikkelingspad te volgen.”

NXP introduceert ook zijn eerste oplossingen in het S32 CoreRide-platform: de centrale rekenoplossing gebaseerd op de nieuwe S32N-familie van superintegratieprocessors voor voertuigen, geavanceerde voertuignetwerken, systeemenergiebeheer en vooraf geïntegreerde software uit het S32 CoreRide open partner-ecosysteem.

Met de centrale rekenoplossing kunnen autofabrikanten veilig en eenvoudig veel voertuigoverschrijdende functies integreren in isolatieklare uitvoeringsomgevingen, mogelijk gemaakt door de hardware-isolatiemogelijkheden van de S32N-familie voor de automobielsector.

De schaalbare S32N-familie, speciaal gebouwd voor het hoogste niveau van functionele veiligheid in de automobielsector, biedt meerdere combinaties van real-time en applicatieverwerkingskernen om te voldoen aan een breed scala aan centrale computerbehoeften van autofabrikanten.

Alle S32N-apparaten integreren een geavanceerde hardwarebeveiligingsengine en een TSN Ethernet-switch en CAN-hub met meerdere poorten, waarbij sommige ook Ethernet-pakketversnelling, AI/ML-versnelling en kosteneffectieve, inter-compute PCI Express-services ondersteunen.

De S32 CoreRide centrale computeroplossing is geoptimaliseerd om te voldoen aan de netwerkbandbreedte, vereisten voor stroomvoorziening en doelstellingen ISO 26262 ASIL D functionele veiligheidsvereisten. Het kan de voordelen van SDV's ontsluiten door voertuigdata-intelligentie te bieden voor het stroomlijnen van de inzet en het genereren van inkomsten uit verbeterde mogelijkheden en nieuwe diensten gedurende de levensduur van een voertuig.

Meer op: Meer informatie