NXP S32 CoreRide zielt darauf ab, die Entwicklung der Fahrzeugarchitektur zu vereinfachen

Update: 2. April 2024 Stichworte:ArchitekturecoelicIsolationlt

Die S32 CoreRide-Plattform vereint NXPs S32-Rechen-, Netzwerk-, Systemenergieverwaltungs- und einsatzbereite Software aus dem umfangreichen Software-Partner-Ökosystem des Unternehmens.

Das Unternehmen stellt außerdem seine erste S32 CoreRide-Lösung für zentrale Datenverarbeitung vor, die auf der neuen S32N-Familie von Fahrzeug-Superintegrationsprozessoren von NXP basiert. Es bietet sichere und skalierbare Kombinationen aus Echtzeit- und Anwendungsverarbeitung sowie Fahrzeugvernetzung.

Der Aufstieg von SDVs eröffnet vielversprechende, aber auch herausfordernde Wege für die Zukunft. Ein neuer softwaredefinierter Ansatz steht unmittelbar bevor, da aktualisierbare Funktionen und neue Einnahmequellen für alle Fahrzeugflotten gefragt sind.

Die Verbreitung hardwaredefinierter Varianten über verschiedene Fahrzeugklassen hinweg ist im modernen Entwicklungsablauf der Fahrzeugarchitektur nicht mehr praktikabel aufrechtzuerhalten.

Die S32 CoreRide-Plattform von NXP stellt den nächsten Meilenstein bei der Bewältigung der Software- und Hardware-Integrationsherausforderungen dar, die einer schnellen Einführung von SDVs im Wege stehen.

Aufgrund von Software- und Architekturinkonsistenzen hatten Autohersteller Schwierigkeiten, Funktionen von der herkömmlichen Multi-ECU auf eine zonierte oder zentralisierte Verarbeitung umzustellen.

Die neue Plattform integriert das breite Hardware-Portfolio von NXP mit Software von weltweit führenden Automobilexperten in einem umfassenden Ökosystem, darunter Accenture ESR Labs, ArcherMind, Blackberry QNX, Elektrobit, ETAS, Green Hills Software, Sonatus, Synopsys, TTTech Auto, Vector Informatik GmbH, und Wind River sowie Tier-1-Lieferanten wie Valeo.

Durch die Nutzung der skalierbaren S32-Rechenleistung in der S32 CoreRide-Plattform können OEMs Steuergeräte konsolidieren und flexible Architekturen entwickeln, von domänenüber zonal bis hin zu zentralisiert, die über Fahrzeugklassen und Generationen hinweg skalierbar sind.

Die Plattform bietet die Möglichkeit, Fahrzeugfunktionen zu isolieren und so sicherzustellen, dass es zu Interferenzen zwischen den einzelnen Anwendungen kommt und Ressourcen dynamisch neu zugewiesen werden, sodass die Leistung von Anwendungen nicht abnimmt, wenn sie sich im Laufe der Zeit weiterentwickeln.

Dieses Maß an Integration und Flexibilität bringt Automobilhersteller und Tier-1-Zulieferer auf den nächsten Punkt ihrer Entwicklung, da sie nun die S32 CoreRide-Plattform nutzen können, um sich stärker auf die Differenzierung und die Erstellung von Anwendungssoftware für neue Geschäftsmodelle zu konzentrieren.

„Die Umstellung der Automobilindustrie auf softwaredefinierte Fahrzeuge stellt ein beispielloses Ausmaß an Störungen dar“, sagt NXP-Vizepräsident Henri Ardevol. „Im letzten Jahrzehnt haben viele Branchen erfolgreich schnellere Innovationszyklen eingeführt und durch eine enge Integration von Silizium effektiv eine höhere Leistung bei geringeren Kosten erzielt.“ und Software. Mit der S32 CoreRide-Plattform von NXP können Automobilhersteller jetzt ihren Ansatz zur SDV-Entwicklung radikal verändern, indem sie einen viel schnelleren, offenen Entwicklungspfad einschlagen.“

NXP stellt außerdem seine ersten Lösungen in der S32 CoreRide-Plattform vor: die zentrale Rechenlösung basierend auf der neuen S32N-Familie von Fahrzeug-Superintegrationsprozessoren, fortschrittlicher Fahrzeugvernetzung, System-Energieverwaltung und vorintegrierter Software aus dem offenen Partner-Ökosystem S32 CoreRide.

Die zentrale Rechenlösung ermöglicht es Automobilherstellern, viele fahrzeugübergreifende Funktionen sicher und einfach zu integrieren, die in isolierten Ausführungsumgebungen ausgeführt werden, die durch die Hardware-Isolationsfunktionen der S32N-Familie auf Automobilniveau ermöglicht werden.

Die skalierbare S32N-Familie, die speziell für ein Höchstmaß an funktionaler Automobilsicherheit entwickelt wurde, bietet mehrere Kombinationen von Echtzeit- und Anwendungsverarbeitungskernen, um ein breites Spektrum zentraler Rechenanforderungen von Automobilherstellern zu erfüllen.

Alle S32N-Geräte integrieren eine fortschrittliche Hardware-Sicherheits-Engine und einen TSN-Ethernet-Switch mit mehreren Ports sowie einen CAN-Hub. Einige unterstützen auch Ethernet-Paketbeschleunigung, KI/ML-Beschleunigung und kostengünstige, rechnerübergreifende PCI-Express-Dienste.

Die zentrale Rechenlösung S32 CoreRide ist so optimiert, dass sie die Netzwerkbandbreite und die Anforderungen an die Stromversorgung erfüllt und die funktionalen Sicherheitsanforderungen von ISO 26262 ASIL D erfüllt. Es kann die Vorteile von SDVs erschließen, indem es Fahrzeugdatenintelligenz bereitstellt, um die Bereitstellung und Monetarisierung erweiterter Funktionen und neuer Dienste über die gesamte Lebensdauer eines Fahrzeugs hinweg zu optimieren.

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