Der CAB 1500 ist das neueste Mitglied der CAB-Serie von Automobildesign-Sensoren von LEM, die die Eigenschaften von Fluxgate-Wandlern nutzen Technologie um die hohe Genauigkeit und den geringen Offset zu gewährleisten, die für eine zuverlässige Coulomb-Zählung erforderlich sind – Messung des Entladestroms von Li-Ionen-Batterien zur Beurteilung ihres Ladezustands. Die Serie ist bekannt für die Einhaltung der funktionalen Sicherheitsnorm ISO 26262 (Automotive Safety Integrity Level C) und die einfache Anwendung über eine Controller-Area-Network-Schnittstelle mit 500 KBit/s.
Unterstützt durch dieses Open-Loop-Fluxgate Sensor – ausgestattet mit elektronischen Mechanismen und Software, die die von BMSs benötigte Zuverlässigkeit gewährleisten – kann auf Sammelschienen oder Schalttafeln montiert werden und kombiniert die beste Auflösung seiner Klasse von bis zu 0.1 % mit dem niedrigsten Offset und der höchsten Genauigkeit.
Der neue Sensor bietet nicht nur einen erweiterten Strombereich von bis zu ±1500 A und Kompatibilität mit 800-V-Anwendungen gemäß der Norm IEC 60664-1, sondern bietet auch eine berührungslose Messung für eine vollständige galvanische Trennung bis zu 2.5 kV. Weitere Merkmale sind VS-Shunt-Technologie mit niedrigem Stromverbrauch und 0.5 % Gesamtfehler bei Temperaturen von -40 °C bis +85 °C.
Jérémie Piro, Global Product Manager BMS and Battery Storage, sagt: „Die genaue Messung des Batterieladezustands ist ein entscheidender Faktor, um die Autonomiereichweite von Elektrofahrzeugen zu maximieren, und Konstrukteure werden diese Ergänzung der CAB-Familie von LEM begrüßen, die diese Art bietet der Leistungsstufen, die sie benötigen. Das CAB 1500 verwendet die Fluxgate-Technologie, um die besten SoC-Schätzungen auf dem Markt für die fortschrittlichen Batteriemanagementsysteme von Elektrofahrzeugen von heute zu liefern, und wird eine Schlüsselrolle dabei spielen, dass Elektrofahrzeuge weiter denn je fahren können.“
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