Il CAB 1500 è il membro più recente della serie CAB di LEM di sensori di design di livello automobilistico che utilizza le proprietà del trasduttore fluxgate la tecnologia per fornire l'elevata precisione e il basso offset necessari per un conteggio affidabile del Coulomb, misurando la corrente di scarica delle batterie agli ioni di litio per valutarne lo stato di carica. La serie è rinomata per la conformità allo standard di sicurezza funzionale ISO 26262 (al livello di integrità della sicurezza automobilistica C) e per la facile applicazione tramite un'interfaccia Controller Area Network che offre 500 kbps.
Supportato da questo fluxgate ad anello aperto sensore – dotato di meccanismi elettronici e software che garantiscono i livelli di affidabilità richiesti dai BMS – può essere montato su busbar o su pannello e combina la migliore risoluzione della categoria fino allo 0.1% con l'offset più basso e la massima precisione.
Oltre a fornire un intervallo di corrente esteso fino a ±1500 A e compatibilità con applicazioni da 800 V secondo lo standard IEC 60664-1, il nuovo sensore offre misurazioni non intrusive per un isolamento galvanico completo fino a 2.5 kV. Altre caratteristiche includono la tecnologia shunt VS a basso consumo energetico e l'errore totale dello 0.5% a temperature da -40°C a +85°C.
Jérémie Piro, global product manager BMS and Battery Storage, afferma: “La misurazione accurata del livello di carica della batteria è un fattore cruciale per poter massimizzare l'autonomia dei veicoli elettrici e gli ingegneri progettisti apprezzeranno questa aggiunta alla famiglia CAB di LEM, che offre il tipo dei livelli prestazionali richiesti. Il CAB 1500 utilizza la tecnologia fluxgate per fornire le migliori stime SoC sul mercato per gli odierni sistemi avanzati di gestione della batteria dei veicoli elettrici e svolgerà un ruolo chiave nel consentire ai veicoli elettrici di andare oltre che mai”.
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