CAB 1500 adalah anggota terbaru dari seri sensor desain tingkat otomotif LEM CAB yang menggunakan sifat transduser fluxgate teknologi untuk memberikan akurasi tinggi dan offset rendah yang diperlukan untuk penghitungan coulomb yang andal – mengukur arus pemakaian baterai Li-ion untuk mengevaluasi status pengisian dayanya. Seri ini terkenal karena kepatuhannya terhadap standar keselamatan fungsional ISO 26262 (hingga integritas keselamatan otomotif tingkat C) dan penerapannya yang mudah melalui antarmuka jaringan area pengontrol yang menawarkan 500kbps.
Didukung oleh fluxgate loop terbuka ini Sensor – dilengkapi dengan mekanisme elektronik dan perangkat lunak yang memastikan tingkat keandalan yang dibutuhkan oleh BMS – dapat dipasang di busbar atau panel dan menggabungkan resolusi terbaik di kelasnya hingga 0.1% dengan offset terendah dan akurasi tertinggi.
Selain menyediakan rentang arus yang diperluas hingga ±1500A dan kompatibilitas dengan aplikasi 800V dengan standar IEC 60664-1, sensor baru ini menawarkan pengukuran non-intrusif untuk isolasi galvanik penuh hingga 2.5kV. Fitur lainnya menggabungkan teknologi shunt VS konsumsi daya rendah dan kesalahan total 0.5% pada suhu dari -40C hingga +85C.
Kata Jérémie Piro, manajer produk global BMS dan Penyimpanan Baterai: “Pengukuran tingkat pengisian daya baterai yang akurat merupakan faktor penting untuk dapat memaksimalkan jangkauan otonomi kendaraan listrik, dan insinyur desain akan menyambut penambahan ini ke keluarga CAB LEM, yang menawarkan jenisnya tingkat kinerja yang mereka butuhkan. CAB 1500 menggunakan teknologi fluxgate untuk memberikan perkiraan SoC terbaik di pasar untuk sistem manajemen baterai EV canggih saat ini dan akan memainkan peran kunci dalam memungkinkan kendaraan listrik untuk melangkah lebih jauh dari sebelumnya.”
Lihat lebih banyak: modul IGBT | Layar LCD | Komponen Elektronik