De CAB 1500 is het meest recente lid van LEM's CAB-serie ontwerpsensoren van automobielkwaliteit die gebruik maken van de eigenschappen van een fluxgate-transducer technologie om de hoge nauwkeurigheid en lage offset te bieden die nodig zijn voor betrouwbare coulomb-telling – het meten van de ontlaadstroom van Li-ion-batterijen om hun laadstatus te evalueren. De serie staat bekend om het voldoen aan de functionele veiligheidsnorm ISO 26262 (tot veiligheidsintegriteitsniveau C voor auto's) en de eenvoudige toepassing via een controller area network-interface die 500 kbps biedt.
Ondersteund door deze open lus fluxgate sensor – uitgerust met elektronische mechanismen en software die de betrouwbaarheidsniveaus garanderen die BMS'en nodig hebben – kan op een rail of op een paneel worden gemonteerd en combineert de beste resolutie tot 0.1% met de laagste offset en hoogste nauwkeurigheid.
Naast een uitgebreid stroombereik tot ±1500A en compatibiliteit met 800V-toepassingen volgens de IEC 60664-1-standaard, biedt de nieuwe sensor niet-intrusieve metingen voor volledige galvanische isolatie tot 2.5kV. Andere kenmerken zijn een laag stroomverbruik versus shunttechnologie en een totale fout van 0.5% bij temperaturen van -40C tot +85C.
Jérémie Piro, global product manager BMS and Battery Storage zegt: “Nauwkeurige meting van het laadniveau van de batterij is een cruciale factor om het autonomiebereik van elektrische voertuigen te maximaliseren, en ontwerpingenieurs zullen deze toevoeging aan de CAB-familie van LEM verwelkomen, die het soort prestatieniveaus die ze nodig hebben. De CAB 1500 maakt gebruik van fluxgate-technologie om de beste SoC-schattingen op de markt te leveren voor de huidige geavanceerde EV-batterijbeheersystemen en zal een sleutelrol spelen om ervoor te zorgen dat elektrische voertuigen verder gaan dan ooit.”
Bekijk meer : IGBT-modules | LCD-schermen | Elektronische Componenten