El CAB 1500 es el miembro más reciente de la serie CAB de sensores de diseño de grado automotriz de LEM que utiliza las propiedades del transductor fluxgate. la tecnología para proporcionar la alta precisión y la baja compensación necesarias para un conteo de culombios confiable: medir la corriente de descarga de las baterías de iones de litio para evaluar su estado de carga. La serie es reconocida por cumplir con el estándar de seguridad funcional ISO 26262 (hasta el nivel de integridad de seguridad automotriz C) y su fácil aplicación a través de una interfaz de red de área de controlador que ofrece 500 kbps.
Respaldado por este fluxgate de bucle abierto sensor – equipado con mecanismos electrónicos y software que aseguran los niveles de confiabilidad que necesitan los BMS – puede montarse en barras colectoras o en panel y combina la mejor resolución de su clase de hasta 0.1 % con la menor compensación y la mayor precisión.
Además de proporcionar un rango de corriente extendido de hasta ±1500 A y compatibilidad con aplicaciones de 800 V según el estándar IEC 60664-1, el nuevo sensor ofrece una medición no intrusiva para un aislamiento galvánico completo de hasta 2.5 kV. Otras características incorporan tecnología de derivación VS de bajo consumo de energía y un error total del 0.5 % sobre temperaturas de -40 °C a +85 °C.
Dice Jérémie Piro, gerente global de productos BMS y almacenamiento de baterías: "La medición precisa del nivel de carga de la batería es un factor crucial para poder maximizar el rango de autonomía de los vehículos eléctricos, y los ingenieros de diseño agradecerán esta incorporación a la familia CAB de LEM, que ofrece el tipo de los niveles de desempeño que requieren. El CAB 1500 utiliza la tecnología fluxgate para ofrecer las mejores estimaciones de SoC del mercado para los sistemas avanzados de gestión de baterías de vehículos eléctricos actuales y desempeñará un papel clave para permitir que los vehículos eléctricos lleguen más lejos que nunca”.
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