Le CAB 1500 est le membre le plus récent de la série CAB de LEM de capteurs de conception automobile qui utilise les propriétés du transducteur fluxgate. sans souci pour fournir la haute précision et le faible décalage nécessaires à un comptage coulomb fiable – en mesurant le courant de décharge des batteries Li-ion pour évaluer leur état de charge. La série est réputée pour sa conformité à la norme de sécurité fonctionnelle ISO 26262 (niveau d'intégrité de sécurité automobile C) et sa facilité d'application via une interface réseau de zone de contrôleur offrant 500 kbps.
Soutenu par ce fluxgate en boucle ouverte capteur – fourni avec des mécanismes électroniques et des logiciels qui garantissent les niveaux de fiabilité requis par les BMS – peut être monté sur jeu de barres ou sur panneau et combine la meilleure résolution de sa catégorie jusqu'à 0.1 % avec le décalage le plus faible et la plus grande précision.
En plus de fournir une plage de courant étendue jusqu'à ±1500 800 A et une compatibilité avec les applications 60664 V selon la norme CEI 1-2.5, le nouveau capteur offre une mesure non intrusive pour une isolation galvanique complète jusqu'à 0.5 kV. Les autres caractéristiques intègrent la technologie shunt VS à faible consommation d'énergie et une erreur totale de 40 % sur des températures de -85 °C à +XNUMX °C.
Selon Jérémie Piro, chef de produit mondial BMS et stockage de batterie : « La mesure précise du niveau de charge de la batterie est un facteur crucial pour pouvoir maximiser la plage d'autonomie des véhicules électriques, et les ingénieurs de conception accueilleront favorablement cet ajout à la famille CAB de LEM, qui offre le type des niveaux de performance dont ils ont besoin. Le CAB 1500 utilise la technologie Fluxgate pour fournir les meilleures estimations de SoC sur le marché pour les systèmes de gestion de batterie EV avancés d'aujourd'hui et jouera un rôle clé pour permettre aux véhicules électriques d'aller plus loin que jamais.
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