El UCC14240-Q1 utiliza un transformador integrado patentado la tecnología para permitir a los diseñadores reducir el tamaño de su solución de energía a la mitad para su uso en entornos de alto voltaje, como vehículos eléctricos (EV), vehículos eléctricos híbridos, sistemas de propulsión por motor e inversores conectados a la red.
Para obtener más información, consulte ti.com/UCC14240-Q1-pr-UE.
Para ayudar a satisfacer la necesidad de sistemas más pequeños y confiables para extender el rango de conducción de los vehículos eléctricos, los ingenieros se están moviendo hacia una arquitectura de energía distribuida, un esquema en el que cada controlador de puerta aislado tiene un suministro de polarización dedicado.
Esta arquitectura mejora la forma en que el sistema reacciona ante fallas de un solo punto. Por ejemplo, si un suministro de polarización falla, los otros suministros de polarización permanecen operativos, al igual que sus conductores de puerta emparejados, lo que ayuda a mantener un vehículo seguro en la carretera.
Las soluciones de energía totalmente integradas, como la UCC14240-Q1, ayudan a los ingenieros a aprovechar la arquitectura distribuida.
El UCC14240-Q1 ofrece ventajas de tamaño y eficiencia que permiten una mayor densidad de potencia y eficiencia del sistema, lo que puede permitir que los vehículos conduzcan más lejos entre cargas.
La altura de 3.55 mm y el tamaño reducido del UCC14240-Q1 permiten a los diseñadores reducir el volumen de la solución de energía hasta en un 50 %, acumulando más energía en la mitad del tamaño. La reducción de altura también brinda a los ingenieros la flexibilidad total para colocar el módulo a cada lado de la placa de circuito impreso.
Este módulo de potencia de doble salida ofrece una eficiencia del 60%, el doble que las fuentes de polarización tradicionales, duplicando la densidad de potencia y ayudando a aumentar el rango de conducción del vehículo.
Al ofrecer más de 1.5 W a temperaturas ambiente de 105 °C, el UCC14240-Q1 permite a los ingenieros controlar transistores bipolares de puerta aislada (IGBTs), interruptores de carburo de silicio (SiC) y nitruro de galio (GaN) a altas frecuencias.
Al aprovechar la tecnología de transformador integrado de TI con una capacitancia primaria a secundaria de 3.5 pF, el UCC14240-Q1 puede mitigar las interferencias electromagnéticas causadas por la conmutación de alta velocidad y lograr cómodamente un rendimiento de inmunidad transitoria de modo común (CMTI) de más de 150 V / ns .
Con conmutación suave, modulación de espectro ensanchado, blindaje y parásitos bajos, el UCC14240-Q1 permite que los diseños cumplan más fácilmente con los estándares de compatibilidad electromagnética del Comité International Spécial des Perturbations Radioélectriques (CISPR) 25 y CISPR 32, acelerando el tiempo de comercialización.
El control de circuito cerrado integrado del UCC14240-Q1 permite una precisión de ± 1.0% desde -40 ° C a 150 ° C. La estricta tolerancia del dispositivo permite el uso de interruptores de potencia más pequeños al mismo tiempo que mejora la protección contra sobrecorriente.
La supervisión de fallas, la protección contra sobrecorriente, la protección contra sobrepotencia y la protección contra sobretemperatura están completamente integradas.
El UCC14240-Q1 ofrece aislamiento de 3 kVrms certificado por terceros y ofrece la mejor inmunidad a vibraciones de la industria debido a su peso ultrabajo y altura de 3.55 mm.
El UCC14240-Q1 está disponible en cantidades de preproducción de TI en un paquete encogible de contorno pequeño de 36 pines, 12.8 mm por 10.3 mm por 3.55 mm.
El precio comienza en US $ 4.20 en cantidades de 1,000 unidades. Los ingenieros pueden evaluar este producto con el módulo de evaluación UCC14240Q1EVM-052, disponible en TI.com por US $ 59.