גורמים רשמיים של יצרנית הסוללות Form Energy הודיעו על פיתוח סוללת האחסון של איירון-אייר למשך 100 שעות - סוללה שנועדה לאגור חשמל שנוצר ממקורות מתחדשים כמו שמש ורוח. כחלק מהודעתם, הם מציינים כי הסוללה החדשה שלהם מבוססת על ברזל, ולא על ליתיום, ולכן היא הרבה פחות יקרה לייצור.
הצוות ב- Form Energy מתאר את הסוללה החדשה שלהם כמערכת אחסון אנרגיה רב-יומית - כזו שיכולה להזין חשמל לרשת במשך כ- 100 שעות בעלות נמוכה משמעותית מסוללות ליתיום-יון.
הרעיון הבסיסי מאחורי סוללת הברזל-אוויר הוא שהיא לוקחת חמצן ולאחר מכן משתמשת בה כדי להפוך ברזל בתוך הסוללה לחלודה, ובהמשך הופכת אותו שוב לברזל. המרה הלוך ושוב בין ברזל לחלודה מאפשרת לאחסון האנרגיה המאוחסנת בסוללה ארוכה יותר מסוללות רגילות.
הסוללות גדולות וכבדות מדי לשימוש ביישומים קטנים (או מכוניות) - כל סוללה בגודל של מכונת כביסה. במקום זאת, הם נועדו להיות מחוברים לרשתות מסיביות המסוגלות לאגור כמויות עצומות של חשמל במשך ימים בכל פעם. תאים מוערמים בתוך אלקטרוליט על בסיס מים שאינו דליק, שלטענת החברה דומה לזה המשמש בסוללות AA סטנדרטיות-התאים עשויים מברזל ואלקטרודות אוויר.
כשהם מקובצים יחד, ניתן להשתמש באלפי הסוללות לאחסון כמויות עצומות של כוח - הם מציעים שרשת המכסה כדונם אחת באמצעות סוללות בצפיפות נמוכה יכולה לספק חשמל למערכת מגה וואט אחת. הגרסה בצפיפות גבוהה תהיה משולשת.
גורמים רשמיים בעלי טופס אנרגיה מציעים שהסוללות שלהם נותנות פתרון לבעיה הולכת וגוברת - ניהול השונות של מקורות האנרגיה המתחדשים. הם מציעים שטכנולוגיות סוללות עדכניות אחרות אינן חסכוניות, ומציינים כי בדרך כלל הן עולות עד $ 80 לכל ק"ג לשעת אחסון. הסוללה החדשה שלהם, לטענתם, עולה מתחת ל -6 $ לק"ו לשעה בצורתה הבסיסית ביותר, וכ -20 $ לק"ו בשעה כאשר היא מאובזרת כחלק ממערכת כוללת - נקודת מחיר, לטענתם, שרבים בתחום מתארים לפי הצורך עבור מתחדשת מערכות להחלפת מערכות המבוססות על דלקים מאובנים. הם גם מציינים כי כמה שמות גדולים השקיעו בחברה שלהם, כמו ביל גייטס וג'ף בזוס, וכי הם כבר זייפו עסקות עם כמה שירותים, כגון Great River Energy במינסוטה.
