Sub unda "novarum quattuor modernizationum", processus intelligentiae autocineti et connexionis accelerans est. Tamquam maximus tabellarius pro automobile ad humanam computatrum commercium cognoscendum, cockpiti captiosi facti sunt layout automakers, 1 Tier. Technology societates et tertia-pars programmatis praebitorum. Focus. Cum continuum cessum technologiarum technologiarum novarum et applicationum in-vehiculi, intricatio software cockpit captiosus et hardware pergit ad profundiorem, et traditum in-vehiculi infotainment e dominii xxxiii non amplius occurrere potest ad vim computandi requisita cockpit. Ortum computandi potestatem Modules cum notis altae potentiae computationis, integrationis altae, et dilatationis factae una e praecipuis factoribus quae faciliorem evolutionem cockpitum callidiorum faciliorem reddunt.
Cockpit chippis upgrades subeunt, et modulorum potentiae computandae plus pollicentur
In magnis occasionibus mutationis industrialis semper sunt fortes scaenicorum qui in angulis consequendi proni sunt. Yikatong Technologia, quae in cockpitis dolor et suggesta chip, est "equus obscurus" lusor. Technologia Ekatong prima societas technologiae automotivae intelligentium est. Cum eius erectio, in campo cockpiti callidiorum prospicere et prospicere et innovare pergit in agro callidi cockpit virtutis computandi suggestuum creare novam generationem magni integrati et late expansi vehiculum specificationum Classis dolor cockpit computandi potentia Module.
In MMXIX, cum emissione GKUI2019 ecosystem network intelligentis Geely, Technologia Ekatong denuntiavit Lorem cockpit E19 moduli callidi. Hoc est primum in auto-vehiculo computandi potentiae moduli producti technologiae Yikatong auto-definitae. Primum systematis graduum chip est instructa cum 01-bito computandi facultatem inter producta massa producta independenter a Sinis Automotiva Networking definita. In E64 cockpit moduli callidi in Geely GKUI01 feliciter ascendebatur. milliones dominiorum autocinetorum ministravit et experientiam in bene adaptatione plus quam decem exemplorum congessit.
Hoc anno, Ekatong Technologia bene intellegitur, duos vehiculi gradus callidi cockpit computandi modulorum potentiae computandi, E02 et E03 successive imposuit. Inter eos, E02 nova generatio vehiculi campi intelligentis cockpit vim moduli computandi (infra postea ut "E02 moduli" appellatam) fundata est sua profunda cumulatio in agro technologiae intelligentis cockpit, quae et effectus et sumptus et effectus habet, et fortis scalability habet. Captiosus cockpit solutiones. Ut amplius societates carros permitteret ut tutam et certam cockpiti peritiam crearet, modulus E02 in AEC-Q104 certificationem car-gradus transiit; et E03 car-level captiosus cockpit computandi potentiae moduli designatus est pro Lynk & Co. In nativus callidi cockpit solutio est etiam prosperitas landum novae generationis callidi cockpit computandi suggestum de Yikatong Technology pro alta customization industriae customers.
Ut melius efficacem operationem callidi cockpit ac programmatis upgrade iterationes sustineat, effectus E02 moduli valde emendatus est et breakthroughs comparatus cum generatione priorum productorum E01. Modulus E02 in octavum cori processui centralis unitatis assumit, the cpu Potestas computandi augetur 3.3 temporibus ad priorem generationem comparatum, et multi- ceptio habilitas valde melior est; the GPU potestas computandi augetur per 3 tempora comparata ad priorem generationem, et potest sustinere vehiculum 3D visualisationis imperium et avatar dynamica commercium; Ac primum instructa cum independens NPU, ita ut moduli E02 maiorem partem AI supputandi facultatem habeat; memoria etiam per saltum et limitem emendata est, cum incremento perficiendi plus quam 50%, applicatione satus et mutandi velocius, et operatio cockpiti celerius et levius praestans.
(E02 modulus est solutio cockpiti acri cum magna observantia, cost-efficacia, et amplitudo potens ab Ekatong Technologia constructa ex sua cumulatione)
Plusquam upgrades perficiendi, fortis compatibilitas et scalabilitas E02 moduli conducit ad necessitates occurrendas industriae clientium ad personalem progressionem et continuam iterationem cockpitum callidi, et turmas currus adiuvat ad nucleum unicum efficiendi aemulationem. Modulus E02 in 4G LTE modulus communicationis insertat, 4 canales 720P video sustinet, et corporis interfaces insignes opes reservat. Praeterea modulus E02 etiam solutiones commercii instrumenti ferrariae adiuvat, fauces faciei/digiti impressionis recognitionem et alias technologias, subsidia Gyro (gyro), varia GPS signa, AR navigationem et Bluetooth ac subsidia Wi-Fi functiones, etc. Sequere-usque ad cognoscendum evolutionem et dilatationem functionum magis personalium.
Inspectio in futurae tenoris carros callidi et prospicientis extensionis centralis computationis suggestu
Ab E01 ad E02 et E03 dolor cockpit modulorum, Ekatong Technologia constanter aedificavit unam cockpit computandi vim moduli producti line. Productum generationis proximum deducendum - callidum cockpit vim computandi moduli ex "dracone aquilae One" callidi cockpit chip est etiam momenti pro Ekatong Technologia ad manus iungere cum Xinqing Technologia movere ad summum finem callidi cockpit potentiae moduli seriei computandi . gradum. Prospiciebat futurum, Ekatong Technologia, quae omnes gradus ducit et altius perceptiones habet in evolutionem inclinationis automotivae industriae, magis aperta est et prompta in evolutione consilii intellectus cockpit computandi suggestum, ab alto incipiens. -performantia modulorum potentiae computandi, et paulatim ab uno A chips ad heterogenea alta opera computatis suggesta explorans, ad progressionem centralis transversalis computandi suggestum totius vehiculum progredimur.
Sub industria consensus "automobiles software definitae", autocineta incipiunt mutare a programmatis et ferramentis structurae subiecta. Praecipuum Electronic et architectura electrica (ex architectura EE brevium) autocinetorum plerumque praebet evolutionem architecturae ECU distributae ad architecturae dominii moderatoris EE, et ad centralizationem. Evolution and development trend of the architecture EE. Architectura BCH tradita distributa occurrere non potest hodiernae evolutioni necessitati autocineti intellegentiae et networkingentis ob insufficiens vim computandi, band insufficiens communicationis, et upgrades incommodis programmatibus. Hoc efficit architectura EE movere ad cockpit acri, incessus sui iuris et alias ditiones diversas. Architectura domain moderatoris EE exculta est et upgraded. Apud eos, dominium captiosum cockpit est repraesentativum typicum. Plures ac magis acriores applicationes et functiones integrantur in cockpit currus, qui superiores provocationes ponit ad potentiam computandi hardware, vim consumptionem, et rationes interfaciendi et quantitates.
Fundatur in hoc curriculo, Ekatong Technology in modum E-seriem cockpit computandi vim moduli emisit. Potens eius effectus ac notae valde integratae conducunt ad celeriorem progressionem, massam productionem et continuam iterationem functionum cockpit callidiorum per OEMs. Inter eos, potens dilatatio capacitatis E-seriorum captiosus cockpit potentiae computandi moduli etiam flexibilitatem et promptitudinem conservat in accommodando ad exempla diversa. Commoda evolutionis instrumenta et magnae servitii turmas a Yikatong Technologia praebent magnum commodum ad perficiendum functiones emptorum, et adiuvando subsidia validorum systematis compage technicae facultatum ad adiuvandum clientes ecosystem aedificandum. Usus est etiam in multis exemplaribus notarum diversarum. Prosperitas huius applicatio est etiam felicis explorationis quam Yikatong Technologia in societates currus potest uti ad creandum features exclusivas et aemulationes nucleorum.
Contra futurum, cum celeri evolutione et matura applicatione technologiarum sicut cockpitium captiosus et incessus sui iuris, architectura electronicarum autocinetorum et electricorum instrumentorum autocinetorum ad architecturam centralizandam EE evolvere perget. Sub hac architectura, suggestus potentiae computandi etiam in vehiculo centrali suggestum computandi cum facultatibus crucis-dominis evolvebit. Hoc efficiet ut facultatibus computandi potentia suggestu efficacius utatur, plura munera scaenae cognosce, et infinitam imaginationem pro perussi callidi peregrinatione experientia aperiat.
Ut maximus particeps in progressione networking automotivarum intelligentium, Ekatong Technologia perget altiorem modum callidi cockpit potentiae computandi suggestum, suapte apertione ac suggestu facultates hac in re evolvere pergat, et cum clientibus et sociis ad upgrade progressionis provehenda laboret. eget industria.