ภายใต้คลื่นแห่ง "การปรับปรุงใหม่สี่ประการ" กระบวนการของระบบอัจฉริยะด้านยานยนต์และการเชื่อมต่อโครงข่ายกำลังเร่งตัวขึ้น ในฐานะผู้ให้บริการที่สำคัญสำหรับยานยนต์ในการสร้างปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ ห้องนักบินอัจฉริยะจึงกลายเป็นรูปแบบของผู้ผลิตรถยนต์ระดับ 1 เทคโนโลยี บริษัทและซัพพลายเออร์ซอฟต์แวร์บุคคลที่สาม จุดสนใจ. ด้วยการเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีห้องนักบินที่เป็นนวัตกรรมใหม่และแอปพลิเคชันในรถยนต์ ความซับซ้อนของซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ห้องนักบินอัจฉริยะยังคงลึกซึ้งยิ่งขึ้น และชิปโดเมนอินโฟเทนเมนต์ในรถยนต์แบบเดิมไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านพลังงานคอมพิวเตอร์ของห้องนักบินได้อีกต่อไป การเพิ่มขึ้นของพลังการประมวลผล โมดูล ด้วยคุณลักษณะของพลังประมวลผลที่สูง การผสานรวมที่สูง และการขยายตัวในวงกว้างได้กลายเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่เอื้อให้เกิดการพัฒนาอย่างรวดเร็วของห้องนักบินอัจฉริยะ
ชิปห้องนักบินกำลังเผชิญกับการอัพเกรดและโมดูลพลังประมวลผลมีแนวโน้มมากขึ้น
ในโอกาสอันยิ่งใหญ่ของการเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรม ยังมีผู้เล่นที่แข็งแกร่งซึ่งมีแนวโน้มที่จะแซงหน้าอยู่เสมอ Yikatong Technology ซึ่งมุ่งเน้นไปที่ห้องนักบินอัจฉริยะและแพลตฟอร์มชิปคือผู้เล่น "ม้ามืด" เอกทง เทคโนโลยี เป็นบริษัทเทคโนโลยีอัจฉริยะด้านยานยนต์ชั้นนำ นับตั้งแต่ก่อตั้ง บริษัทมีรูปแบบที่มองไปข้างหน้าในด้านห้องนักบินอัจฉริยะ และยังคงสำรวจและสร้างสรรค์ในด้านแพลตฟอร์มพลังการประมวลผลห้องนักบินอัจฉริยะ เพื่อสร้างข้อกำหนดยานยนต์รุ่นใหม่ที่มีการบูรณาการสูงและขยายวงกว้าง คอมพิวเตอร์ห้องนักบินอัจฉริยะระดับ พลัง โมดูล.
ในปี 2019 ด้วยการเปิดตัวระบบนิเวศเครือข่ายอัจฉริยะ GKUI19 ของ Geely บริษัท Ekatong Technology ได้ประกาศเปิดตัวโมดูลห้องนักบินอัจฉริยะ E01 นี่เป็นผลิตภัณฑ์โมดูลกำลังประมวลผลในรถยนต์ตัวแรกของ Yikatong Technology ติดตั้งชิพระดับระบบตัวแรกที่มีความสามารถในการประมวลผลแบบ 64 บิต ท่ามกลางผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในปริมาณมากซึ่งกำหนดโดย China Automotive Networking ติดตั้งโมดูลห้องนักบินอัจฉริยะ E01 บน GKUI19 ของ Geely เรียบร้อยแล้ว ให้บริการเจ้าของรถหลายล้านรายและสั่งสมประสบการณ์ในการปรับตัวที่ประสบความสำเร็จมากกว่าสิบรุ่น
ในปีนี้ Ekatong Technology ที่ได้รับการพัฒนามาเป็นอย่างดีได้เปิดตัวโมดูลประมวลผลห้องนักบินอัจฉริยะระดับยานยนต์สองโมดูล E02 และ E03 อย่างต่อเนื่อง ในหมู่พวกเขา E02 รุ่นใหม่ของโมดูลพลังงานคอมพิวเตอร์ห้องนักบินอัจฉริยะระดับยานพาหนะ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "โมดูล E02") ขึ้นอยู่กับการสะสมลึกของตัวเองในด้านเทคโนโลยีห้องนักบินอัจฉริยะซึ่งมีทั้งประสิทธิภาพและประสิทธิภาพต้นทุน และ มีความสามารถในการขยายขนาดที่แข็งแกร่ง โซลูชั่นห้องนักบินอัจฉริยะ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถให้กับบริษัทรถยนต์ในการสร้างประสบการณ์ห้องนักบินอัจฉริยะที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ โมดูล E02 ได้ผ่านการรับรองระดับรถยนต์ AEC-Q104 แล้ว และโมดูลกำลังประมวลผลห้องนักบินอัจฉริยะระดับรถยนต์ E03 ได้รับการออกแบบมาสำหรับ Lynk & Co โซลูชันห้องนักบินอัจฉริยะที่ปรับแต่งได้เองนั้นยังเป็นการลงจอดที่ประสบความสำเร็จของแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ห้องนักบินอัจฉริยะรุ่นใหม่ของ Yikatong Technology สำหรับการปรับแต่งเชิงลึกของลูกค้าในอุตสาหกรรม
เพื่อสนับสนุนการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพของห้องนักบินอัจฉริยะและการทำซ้ำการอัพเกรดซอฟต์แวร์ ประสิทธิภาพของโมดูล E02 ได้รับการปรับปรุงอย่างมากและมีความก้าวหน้าอย่างมากเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ E01 รุ่นก่อน โมดูล E02 ใช้หน่วยประมวลผลกลาง octa-core, the ซีพียู พลังประมวลผลเพิ่มขึ้น 3.3 เท่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน และความสามารถในการทำงานหลายอย่างก็ดีขึ้นอย่างมาก NS GPU พลังประมวลผลเพิ่มขึ้น 3 เท่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน และสามารถรองรับการควบคุมการแสดงภาพ 3 มิติของรถยนต์และการโต้ตอบแบบไดนามิกของอวาตาร์ และเป็นครั้งแรกที่ติดตั้ง NPU อิสระ เพื่อให้โมดูล E02 มีความสามารถในการประมวลผล Edge AI ที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น หน่วยความจำยังได้รับการปรับปรุงอย่างก้าวกระโดด โดยมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นมากกว่า 50% ทำให้การเริ่มต้นแอปพลิเคชันและการเปลี่ยนเร็วขึ้น และทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของห้องนักบินจะรวดเร็วและราบรื่นยิ่งขึ้น
(โมดูล E02 เป็นโซลูชันห้องนักบินอัจฉริยะที่มีประสิทธิภาพสูง ความคุ้มค่า และความสามารถในการขยายที่ทรงพลังซึ่งสร้างโดย Ekatong Technology โดยอิงจากการสะสมของตัวเอง)
มากกว่าการอัปเกรดประสิทธิภาพ ความเข้ากันได้ที่แข็งแกร่งและความสามารถในการปรับขนาดของโมดูล E02 ยังเอื้อต่อการตอบสนองความต้องการของลูกค้าอุตสาหกรรมในการพัฒนาส่วนบุคคลและการทำซ้ำห้องนักบินอัจฉริยะอย่างต่อเนื่อง และสนับสนุนบริษัทรถยนต์เพื่อสร้างความสามารถในการแข่งขันหลักที่มีเอกลักษณ์ โมดูล E02 รวมโมดูลการสื่อสาร 4G LTE รองรับวิดีโอ 4P 720 แชนเนล และสำรองอินเทอร์เฟซสัญญาณร่างกายจำนวนมาก นอกจากนี้ โมดูล E02 ยังรองรับโซลูชันการโต้ตอบด้วยเสียงของฮาร์ดแวร์/ซอฟต์แวร์ รองรับการจดจำใบหน้า/ลายนิ้วมือ และเทคโนโลยีอื่นๆ รองรับ Gyro (ไจโร) สัญญาณ GPS ต่างๆ รองรับการนำทาง AR และ Bluetooth และ Wi-Fi ฟังก์ชั่นต่างๆ ฯลฯ ติดตามผลเพื่อตระหนักถึงการพัฒนาและการขยายฟังก์ชั่นส่วนบุคคลมากขึ้น
เจาะลึกแนวโน้มในอนาคตของรถยนต์อัจฉริยะและเลย์เอาต์ที่มองไปข้างหน้าของแพลตฟอร์มการคำนวณส่วนกลาง
จากโมดูลห้องนักบินอัจฉริยะ E01 ถึง E02 และ E03 เทคโนโลยี Ekatong ได้สร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์โมดูลพลังงานคอมพิวเตอร์ห้องนักบินอัจฉริยะที่ไม่เหมือนใครอย่างต่อเนื่อง ผลิตภัณฑ์รุ่นต่อไปที่จะเปิดตัว - โมดูลพลังประมวลผลห้องนักบินอัจฉริยะที่ใช้ชิปห้องนักบินอัจฉริยะ "Dragon Eagle One" ก็มีความสำคัญสำหรับเทคโนโลยี Ekatong ในการร่วมมือกับ Xinqing Technology เพื่อก้าวไปสู่ซีรีย์โมดูลพลังงานการประมวลผลห้องนักบินอัจฉริยะระดับไฮเอนด์ . ขั้นตอน มองไปข้างหน้าสู่อนาคต Ekatong Technology ซึ่งเป็นผู้นำในทุกขั้นตอนและมีข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับแนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์นั้นเปิดกว้างและมองไปข้างหน้ามากขึ้นในแผนการพัฒนาของแพลตฟอร์มพลังประมวลผลห้องนักบินอัจฉริยะโดยเริ่มจากระดับสูง -โมดูลพลังประมวลผลประสิทธิภาพ และค่อยๆ สำรวจจากชิปตัวเดียวไปจนถึงแพลตฟอร์มการประมวลผลประสิทธิภาพสูงที่ไม่เหมือนกัน เรากำลังก้าวไปสู่การพัฒนาแพลตฟอร์มการประมวลผลส่วนกลางแบบข้ามโดเมนสำหรับรถยนต์ทั้งคัน
ภายใต้ฉันทามติของอุตสาหกรรม "รถยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์" รถยนต์เริ่มเปลี่ยนจากโครงสร้างซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่เป็นพื้นฐาน ที่สำคัญที่สุด อิเล็กทรอนิกส์ และสถาปัตยกรรมไฟฟ้า (เรียกสั้นๆ ว่าสถาปัตยกรรม EE) ของรถยนต์โดยทั่วไปจะนำเสนอการพัฒนาสถาปัตยกรรม ECU แบบกระจายไปยังสถาปัตยกรรม EE ตัวควบคุมโดเมน และไปสู่การรวมศูนย์ วิวัฒนาการและแนวโน้มการพัฒนาของสถาปัตยกรรม EE สถาปัตยกรรม ECU แบบกระจายแบบเดิมไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาในปัจจุบันของรถยนต์อัจฉริยะและระบบเครือข่ายได้ เนื่องจากกำลังในการคำนวณไม่เพียงพอ แบนด์วิดท์การสื่อสารไม่เพียงพอ และการอัพเกรดซอฟต์แวร์ที่ไม่สะดวก สิ่งนี้ทำให้สถาปัตยกรรม EE เคลื่อนไปสู่ห้องนักบินอัจฉริยะ การขับขี่อัตโนมัติ และโดเมนอื่นๆ สถาปัตยกรรม EE ตัวควบคุมโดเมนได้รับการพัฒนาและอัปเกรด ในหมู่พวกเขา โดเมนห้องนักบินอัจฉริยะเป็นตัวแทนทั่วไป แอปพลิเคชันและฟังก์ชันที่ชาญฉลาดมากขึ้นเรื่อยๆ ถูกรวมเข้ากับส่วนควบคุมของรถยนต์ ซึ่งก่อให้เกิดความท้าทายที่สูงขึ้นสำหรับกำลังประมวลผลของฮาร์ดแวร์ การใช้พลังงาน และประเภทและปริมาณอินเทอร์เฟซ
จากภูมิหลังนี้ Ekatong Technology ได้เปิดตัวโมดูลกำลังประมวลผลห้องนักบินอัจฉริยะ E-series ประสิทธิภาพอันทรงพลังและคุณสมบัติที่ผสานรวมอย่างสูงช่วยสนับสนุนการพัฒนาอย่างรวดเร็ว การผลิตจำนวนมาก และการทำซ้ำของฟังก์ชันห้องนักบินอัจฉริยะอย่างต่อเนื่องโดย OEM ในหมู่พวกเขา ความสามารถในการขยายอันทรงพลังของโมดูลกำลังประมวลผลห้องนักบินอัจฉริยะ E-series ยังรักษาความยืดหยุ่นและการเปิดกว้างในการปรับให้เข้ากับรุ่นต่างๆ เครื่องมือพัฒนาที่สะดวกและทีมบริการขนาดใหญ่ที่จัดเตรียมโดย Yikatong Technology มอบความสะดวกอย่างมากสำหรับการทำงานของลูกค้า และร่วมมือกับการสนับสนุนความสามารถด้านกรอบทางเทคนิคของระบบที่มีประสิทธิภาพ เพื่อช่วยลูกค้าสร้างระบบนิเวศ มันยังถูกใช้ในหลาย ๆ รุ่นของแบรนด์ต่าง ๆ การใช้งานที่ประสบความสำเร็จของสิ่งนี้ยังเป็นการสำรวจที่ประสบความสำเร็จที่ Yikatong Technology ได้ทำขึ้นเพื่อช่วยให้บริษัทรถยนต์สร้างคุณสมบัติพิเศษเฉพาะตัวและความสามารถในการแข่งขันหลัก
ในอนาคต ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่ครบถ้วน เช่น ห้องนักบินอัจฉริยะและการขับขี่อัตโนมัติ สถาปัตยกรรมของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์และเครื่องใช้ไฟฟ้าจะยังคงพัฒนาไปสู่สถาปัตยกรรม EE แบบรวมศูนย์ต่อไป ภายใต้สถาปัตยกรรมนี้ แพลตฟอร์มพลังประมวลผลจะพัฒนาเป็นแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ส่วนกลางในรถยนต์ที่มีความสามารถข้ามโดเมน ซึ่งจะทำให้สามารถใช้ทรัพยากรของแพลตฟอร์มพลังประมวลผลได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ใช้งานฟังก์ชั่นฉากได้มากขึ้น และเปิดจินตนาการไม่รู้จบสำหรับประสบการณ์การเดินทางอันชาญฉลาดของผู้บริโภค
ในฐานะผู้มีส่วนร่วมสำคัญในการพัฒนาเครือข่ายอัจฉริยะยานยนต์ Ekatong Technology จะยังคงพัฒนาแพลตฟอร์มพลังการประมวลผลอัจฉริยะของห้องนักบินอย่างต่อเนื่อง พัฒนาความสามารถในการเปิดกว้างและความสามารถของแพลตฟอร์มในเรื่องนี้ต่อไป และทำงานร่วมกับลูกค้าและพันธมิตรเพื่อส่งเสริมการอัพเกรด อุตสาหกรรมยานยนต์