"MAX25239 en MAX25240 compacte 2V naar 36V converters zijn de enige 6A automotive buck-boost in de branche met geïntegreerde H-bridge schakelaars", aldus distributeur Farnell, die de onderdelen op voorraad heeft. “Ze bieden een regeling met een vaste output spanning en een extern instelbare uitgangsspanning van 3V tot 20V.”
Fabrieksopties zijn: ingangsstroomlimiet (8.2, 10 of 12A), vaste uitgangsspanning (5, 10.5 of 11.5V), instelbereik (boven of onder 6.5V*) en schakelfrequentie (200kHz, 400kHz of 2.1MHz), en ADI kan aangepaste versies produceren.
Beveiligingen omvatten onderspanningsuitsluiting, overspanning, stroombegrenzing per cyclus en thermische uitschakeling, plus er is een power-ok output en de mogelijkheid om spectrumspreiding toe te voegen en om PWM-werking te forceren in plaats van de lage output energiebesparende modus. Veel ingangen zijn tolerant voor 42V-transiënten.
De verpakking is 4.25 x 4.25 x 0.75 mm 22pin FC2QFN.
"Toepassingen omvatten ADAS ECU, carrosserie-elektronica, infotainmentsystemen, point-of-load-voedingen en start-stopsystemen", zegt Farnell, die een evaluatiekit in voorraad heeft die is gebouwd rond de 11.5 V, 400 kHz MAX25240AFFF/VY+, die "ook kan worden gebruikt om andere MAX25240-varianten te evalueren”.
Hier is de link naar de webpagina van Farnell, en de evaluatiekit is hier,
*maar neem het 6.5V-gedeelte met een korreltje zout, want het komt uit Electronics Weekly's lezing van lees pagina's 13 en 23 van het gegevensblad (rev8), dus controleer het zelf of het belangrijk voor je is. Farnell is om deze informatie gevraagd, en om het exacte onderscheid tussen de MAX25239 en MAX25240
Als je het al weet, reageer dan hieronder.
Trouwens, kijk ook eens naar het gegevensblad voor interesse, want er gebeurt veel in dit apparaat.
Bekijk meer : IGBT-modules | LCD-schermen | Elektronische Componenten