“Os conversores MAX25239 e MAX25240 de 2V a 36V são os únicos 6A automotivos de XNUMXA com switches H-bridge integrados”, de acordo com o distribuidor Farnell, que está estocando as peças. “Eles fornecem uma regulação de saída fixa Voltagem e uma tensão de saída ajustável externamente de 3V a 20V.”
As opções de fábrica são: limite de corrente de entrada (8.2, 10 ou 12A), tensão de saída fixa (5, 10.5 ou 11.5V), faixa de ajuste (acima ou abaixo de 6.5V*) e frequência de comutação (200kHz, 400kHz ou 2.1MHz) e ADI pode produzir versões personalizadas.
As proteções incluem bloqueio de subtensão, sobretensão, limite de corrente ciclo a ciclo e desligamento térmico, além de uma saída power-ok e a capacidade de adicionar espalhamento de espectro e forçar a operação PWM em vez da saída baixa modo de economia de energia. Muitas entradas são tolerantes a transientes de 42 V.
A embalagem é FC4.25QFN de 4.25 pinos de 0.75 x 22 x 2 mm.
“As aplicações incluem ADAS ECU, eletrônica corporal, sistemas de entretenimento informativo, fontes de alimentação de ponto de carga e sistemas start-stop”, disse Farnell, que está estocando um kit de avaliação construído em torno do MAX11.5AFFF/VY+ de 400V, 25240kHz, que “também pode ser usado para avaliar outras variantes do MAX25240”.
Aqui está o link da página da web fornecido pela Farnell, e o kit de avaliação está aqui,
* mas pegue a parte de 6.5 V com uma pitada de sal, pois vem da leitura da Electronics Weekly das páginas de leitura 13 e 23 da folha de dados (rev8), então verifique você mesmo se for importante para você. A Farnell foi solicitada a fornecer essas informações e a distinção exata entre o MAX25239 e o MAX25240
Se você já conhece, comente abaixo.
BTW, também dê uma olhada na folha de dados apenas por interesse, pois há muita coisa acontecendo neste dispositivo.
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