“Los convertidores de tamaño reducido de 25239 V a 25240 V MAX2 y MAX36 son los únicos buck-boost automotrices de 6 A de la industria con interruptores de puente H integrados”, según el distribuidor Farnell, que almacena las piezas. “Proporcionan una regulación de salida fija voltaje y un voltaje de salida ajustable externamente de 3V a 20V”.
Las opciones de fábrica son: límite de corriente de entrada (8.2, 10 o 12 A), tensión de salida fija (5, 10.5 o 11.5 V), rango de ajuste (superior o inferior a 6.5 V*) y frecuencia de conmutación (200 kHz, 400 kHz o 2.1 MHz) y ADI puede producir versiones personalizadas.
Las protecciones incluyen bloqueo por bajo voltaje, sobrevoltaje, límite de corriente ciclo por ciclo y apagado térmico, además hay una salida de encendido y la capacidad de agregar dispersión de espectro y forzar la operación PWM en lugar de la salida baja modo de ahorro de energía. Muchas entradas son tolerantes a transitorios de 42V.
El paquete es FC4.25QFN de 4.25 x 0.75 x 22 mm y 2 pines.
“Las aplicaciones incluyen ECU ADAS, electrónica corporal, sistemas de infoentretenimiento, fuentes de alimentación de punto de carga y sistemas de arranque y parada”, dijo Farnell, que tiene un kit de evaluación construido alrededor del MAX11.5AFFF/VY+ de 400 V y 25240 kHz, que “también puede utilizarse para evaluar otras variantes de MAX25240”.
Aquí está el enlace de la página web proporcionado por Farnell, y el kit de evaluación está aquí,
*pero tome la parte de 6.5V con una pizca de sal, ya que proviene de la lectura de Electronics Weekly de las páginas 13 y 23 de la hoja de datos (rev8), así que compruébelo usted mismo si es importante para usted. Se le ha pedido a Farnell esta información y la distinción exacta entre MAX25239 y MAX25240
Si ya lo sabe, por favor comente a continuación.
Por cierto, también eche un vistazo a la hoja de datos solo por interés, ya que están sucediendo muchas cosas en este dispositivo.
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