«Малогабаритные преобразователи 25239 В в 25240 В MAX2 и MAX36 — единственные в отрасли автомобильные повышающие преобразователи на 6 А со встроенными мостовыми переключателями», — сообщает дистрибьютор Farnell, который занимается поставками деталей. «Они обеспечивают регулирование с фиксированной производительностью напряжение и регулируемое извне выходное напряжение от 3 В до 20 В».
Заводские опции: ограничение входного тока (8.2, 10 или 12 А), фиксированное выходное напряжение (5, 10.5 или 11.5 В), диапазон регулировки (выше или ниже 6.5 В*) и частота коммутации (200 кГц, 400 кГц или 2.1 МГц) и ADI может производить пользовательские версии.
Защиты включают в себя блокировку при пониженном напряжении, перенапряжение, поцикловое ограничение тока и тепловое отключение, а также выход Power-ok и возможность добавления расширения спектра, а также принудительного режима ШИМ вместо низкого выходного сигнала. режим энергосбережения. Многие входы устойчивы к переходным процессам 42 В.
Упаковка: 4.25 x 4.25 x 0.75 мм, 22 контакта, FC2QFN.
«Приложения включают ЭБУ ADAS, бортовую электронику, информационно-развлекательные системы, источники питания в точке нагрузки и системы старт-стоп», — сказал Фарнелл, у которого есть оценочный комплект, построенный на основе 11.5 В, 400 кГц MAX25240AFFF/VY+, который может «также использоваться для оценки других вариантов MAX25240».
Вот ссылка на веб-страницу, предоставленную Farnell, и оценочный комплект здесь,
* но возьмите часть 6.5 В с щепоткой соли, поскольку она исходит из чтения Electronics Weekly страниц 13 и 23 таблицы данных (rev8), поэтому проверьте ее самостоятельно, если это важно для вас. Фарнелла попросили предоставить эту информацию и точное различие между MAX25239 и MAX25240.
Если вы уже знаете, пожалуйста, прокомментируйте ниже.
Кстати, ради интереса также взгляните на техпаспорт, так как в этом устройстве многое происходит.
Посмотреть больше: Модули IGBT | ЖК-дисплеи | Электронные компоненты