Sondrel lança plataforma SFA 350A entregando mais rápido tempo de comercialização para ADAS ASICs

Atualização: 4 de junho de 2021

Sondrel lança plataforma SFA 350A entregando mais rápido tempo de comercialização para ADAS ASICs

Sondrel lança plataforma SFA 350A entregando mais rápido tempo de comercialização para ADAS ASICs

A Sondrel lançou o SFA 350A quad-channel, plataforma de referência de IP que visa acelerar o tempo de colocação no mercado de ADAS ASICs. A plataforma foi projetada especificamente para aplicativos ISO26262 e para acelerar a integração de IP do cliente.

O FSA 350A simplifica e acelera a criação do pacote de evidências necessário para que o produto final possa alcançar rapidamente a ISO26262. Esta abordagem de plataforma semipersonalizada, que Sondrel chama Arquitetando o futuro, dizem ser capaz de reduzir o custo de design e o tempo de colocação no mercado em até 30%.

A plataforma foi projetada especificamente para ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), que são usados ​​para oferecer suporte a aplicativos sem motorista ou em veículos automotivos. Possui quatro canais para sensores que podem ser passivos, como ópticos via entradas de câmera, ou ativos usando LASER ou RADAR. Esta é uma solução mais econômica do que ter um chip dedicado de um canal para cada sensor. Os usos podem incluir prevenção de colisão, detecção de cruzamento da linha branca central ou coleta de informações 3D por meio de um par de câmeras.

O SFA 350A foi projetado para ser escalonável devido ao design de sua arquitetura de estrutura. Isso permite que as unidades do processador para os quatro canais do chip sejam selecionadas de acordo com a potência de processamento exigida pelo aplicativo, sem a necessidade de quaisquer alterações nas interconexões e E / S para o resto do chip.

Essa abordagem modular torna a plataforma muito versátil e escalável, e soluções mais poderosas podem ser criadas combinando chips quad-core SFA 300 idênticos para formar um cluster, que é menos caro do que criar uma solução semelhante em um chip multicanal. A comunicação com a unidade central do veículo é feita por links redundantes duplos baseados em protocolo padrão, como Ethernet ou PCIe.

Para reduzir ainda mais o risco e o tempo de lançamento no mercado, a Sondrel também oferece um serviço completo pronto para uso que transforma designs em silício totalmente testado para envio.