تخطط Infineon لعرض السيارات على الزجاج الأمامي بالليزر للسيارات

تقدم الشركة القليل جدًا بخلاف ذلك ، باستثناء القول إن "مجموعة شرائح الماسح الضوئي MEMS تتميز بمرآة مائلة تضع الأساس لجيل جديد من أجهزة عرض أشعة الليزر الضوئية" ، وأن الشرائح عبارة عن مرآة MEMS ومحرك MEMS .

بالنسبة إلى السيارات ، "يمكن أن تكون أنظمة HUD التقليدية أكثر من 30 لترًا في الحجم البصري ، ومع ذلك لا تزال تقدم مجال رؤية متواضعًا للغاية" ، قالت الشركة ، مدعية: "على النقيض من ذلك ، فإن ماسحات شعاع الليزر القائمة على شرائح الماسح الضوئي MEMS من Infineon تتيح أنظمة HUD بأدنى حجم بصري ، بحيث يمكن دمجها حتى في أصغر لوحة تحكم. "

لنظارات الواقع المعزز (أعلى الصورة) ، فهي تتعاون مع شركة TriLite Technologies الناشئة في فيينا ، حيث تكون TriLite مسؤولة عن تكامل النظام وخوارزميات التحكم.

الماسح الضوئي TriLite

وفقًا لـ TriLite ، يحتوي الماسح الضوئي "Trixel" الخاص به على "مرآة MEMS واحدة من أحدث طراز 2D ، مما يلغي الحاجة إلى المرحل البصريات بين المرآة وإدخال الدليل الموجي ثلاثي الأبعاد. تتيح خوارزميات توقيت نبض الليزر الحاصلة على براءة اختراع من TriLite التداخل المثالي لقنوات ألوان RGB ، مما يلغي تشوهات الصورة. يعد تحويل التعقيد من الأجهزة إلى البرامج طريقة أخرى لتحقيق Trixel عامل الشكل الصغير ".

لدى TriLite مصدر ضوء ليزر خاص بها وحدة (اليسار) مع عدسات دقيقة مصممة خصيصًا للواقع المعزز.

الإلكترونيات الأسبوعية طلب المزيد من المعلومات من Infineon.