אינפיניון מתכננת תצוגת head-up לייזר לרכב למכוניות

החברה מוותרת מעט מאוד מעבר לכך, למעט לומר כי "ערכת השבבים של סורק MEMS כוללת מראה נטויה המניחה את הבסיס לדור חדש של מקרני סורק קרן לייזר", וכי ערכת השבבים היא מראה MEMS ומנהג MEMS .

לרכב "מערכות HUD קונבנציונאלי יכולות להכיל יותר מ -30 ליטר בנפח אופטי, אך עדיין מציעות שדה ראייה צנוע מאוד", אמרה החברה וטענה: "לעומת זאת, סורקי קרן לייזר המבוססים על ערכות שבבי סורק MEMS של Infineon מאפשרים מערכות HUD עם נפח אופטי מינימלי, כך שניתן יהיה לשלב אותם אפילו בלוח המחוונים הקטן ביותר. "

למשקפי AR (תמונה עליונה), היא משתפת פעולה עם טכנולוגיות הסטארט-אפ TriLite מבוססות וינה, בהן TriLite אחראית על שילוב מערכות ובאלגוריתמים של בקרה.

הסורק של TriLite

על פי TriLite, סורק ה'טריקסל 'שלו מכיל "מראה יחידה חדישה מסוג 2 MEMS, המבטלת את הצורך במורכבים ממסר אופטיקה בין המראה לקלט מדריך הגלוגרפי-גל. אלגוריתמי תזמון דופק הלייזר המוגנים בפטנט של TriLite מאפשרים חפיפה מושלמת של ערוצי צבע RGB, ומבטלים עיוותים בתמונה. העברת המורכבות מחומרה לתוכנה היא עוד דרך שבה טריקסל משיגה גורם צורה קטן ".

ל-TriLite יש מקור אור לייזר משלה מודול (עזבו) עם עדשות מיקרו בעיצוב מותאם אישית למציאות רבודה.

אלקטרוניקה שבועית ביקש מידע נוסף מאינפיניון.