Infineon plant automotive laser head-up display voor auto's

Het bedrijf geeft verder heel weinig weg, behalve dat de "MEMS-scannerchipset een kantelbare spiegel heeft die de basis legt voor een nieuwe generatie laserstraalscannerprojectoren", en dat de chipset een MEMS-spiegel en een MEMS-stuurprogramma is .

Voor auto's "conventionele HUD-systemen kunnen meer dan 30 liter optisch volume hebben, maar bieden toch slechts een zeer bescheiden gezichtsveld", zei het bedrijf, bewerend: "Daarentegen maken laserstraalscanners op basis van Infineon's MEMS-scannerchipsets HUD-systemen mogelijk met minimaal optisch volume, zodat ze zelfs in het kleinste dashboard kunnen worden geïntegreerd.”

Voor AR-brillen (bovenste foto), werkt het samen met de in Wenen gevestigde start-up TriLite Technologies, waar TriLite verantwoordelijk is voor systeemintegratie en besturingsalgoritmen.

TriLite-scanner

Volgens TriLite bevat de 'Trixel'-scanner "een enkele ultramoderne 2D MEMS-spiegel, waardoor complexe Relais optica tussen de spiegel en golfgeleider-holografische ingang. TriLite's gepatenteerde algoritmen voor laserpulstiming maken de perfecte overlapping van RGB-kleurkanalen mogelijk, waardoor beeldvervormingen worden geëlimineerd. Het verschuiven van complexiteit van hardware naar software is nog een manier waarop Trixel een kleine vormfactor bereikt.”

TriLite heeft een eigen laserlichtbron module (links) met speciaal ontworpen microlenzen voor augmented reality.

Elektronica wekelijks heeft Infineon om meer informatie verzocht.