حامي المحرك

في الوقت الحاضر ، تم تطوير واقي المحرك من النوع الميكانيكي إلى النوع إلكتروني النوع والنوع الذكي ، مع حساسية عالية وموثوقية عالية ووظائف متعددة وتصحيح مناسب. يمكن مباشرة عرض الحالي، الجهد االكهربىودرجة الحرارة وغيرها من المعلمات للمحرك. بعد تنشيط الحماية، يكون نوع الخطأ واضحًا في لمحة، مما يسهل إلى حد كبير الحكم على الخطأ، ويساعد على معالجة الخطأ في موقع الإنتاج ويقصر وقت الاسترداد. وبالإضافة إلى ذلك، الكشف عن الانحراف الحركي التكنلوجيا استنادًا إلى المجال المغناطيسي للفجوة الهوائية للمحرك، فإنه من الممكن مراقبة حالة تآكل المحرك عبر الإنترنت. يوضح المنحنى اتجاه التغير في القيمة التي تعكس انحراف المحرك، ويمكن تسجيل تغير القيمة على مدى فترة عامين لاكتشاف أخطاء المحمل مبكرًا. تحقيق الكشف المبكر والعلاج المبكر لتجنب وقوع حوادث كاسحة.

1. مبدأ حامي المحرك

يتكون واقي المحرك من ثلاث مراحل المحول الحالي ، الكشف ، التضخيم ، التأخير ، التعديل دائرة كهربائية والتنفيذي المرحل. عند الكشف الدارة الكهربائية يكتشف أن التيار الناجم عن المحول الحالي خارج الطور أو أكبر من القيمة المحددة ، يتم تضخيمه بواسطة مكبر الصوت لجعل المرحل يعمل.
يتم توصيل جهات اتصال الترحيل في سلسلة في دائرة إمداد الطاقة لملف الموصل. بعد تشغيل التتابع ، يتم إيقاف تشغيل الموصل لحماية المحرك. دائرة التأخير تستخدم لتجنب تيار بدء المحرك ، ومدته قابلة للتعديل. تستخدم دائرة الضبط لضبط تيار الحركة بدقة وفقًا لتيار العمل للمحرك المحمي.

2. مخطط الأسلاك من حامي المحرك

طريقة الأسلاك لواقي المحرك هي كما يلي:

1. حماية فقدان المرحلة L1 ~ L3. يتم أخذ عينات من ثلاثة محولات تيار ، ويتم الحصول على إمكانات العتبة على المقاوم R4 من خلال بوابة AND المكونة من ثلاثة ترانزستورات U9~U11. عندما يكون الطور غير موجود، طالما أن أحد الترانزستورات مقطوعة ويتم تشكيل جهد منخفض على R4، سيكون الصمام الثنائي الباعث للضوء الأحمر قيد التشغيل، مما يشير إلى نقص الطور. وفي الوقت نفسه، مكثف يتم شحن C6 بسرعة، وتشكل قاعدة الوقت 555 الموجودة على يسار NE556 وحدة المقارنة.

2. بعد بدء تشغيل المحرك في التشغيل العادي ، لن تكون إمكانية أخذ العينات للمحول الحالي أعلى من إمكانية المقارنة الداخلية لقاعدة الوقت أثناء التشغيل العادي. تصبح الدائرة متعددة الرنين أيضًا دائرة مقارنة. يصبح طرف الإخراج OUT2 الخاص بـ NE556 عالي الإمكانات ، ويضيء مؤشر LED الأخضر دائمًا ، مما يشير إلى أنه يعمل بشكل طبيعي.

3. حماية الحمل الزائد عند التحميل الزائد ، تكون إمكانية أخذ العينات على R4 أعلى من إمكانية المقارنة الداخلية لقاعدة الوقت. مع زيادة الحمل الزائد أو زيادة الوقت ، ستزداد إمكانية أخذ العينات على R4 نسبيًا. لذلك ، سيزداد أيضًا تواتر الدائرة متعددة الرنين. بالتوافق مع طرف إخراج OUT2 الخاص بـ NE556 ، يتغير المرتفع والمنخفض بالتناوب (العيب الوحيد هو: أخذ العينات الحالي لهذا الحامي المتكامل للمحرك له مرحلة واحدة فقط). بمجرد أن تصبح الإمكانات منخفضة ، يبدأ مكثف الدائرة الأحادي C6 في الشحن ويتم شحنه وفقًا للتردد المتغير.

3. ما هو دور حامي المحرك

تتمثل وظيفة واقي المحرك في توفير حماية وتحكم شاملين للمحرك. عندما يكون للمحرك تيار زائد ، تيار خفي ، طور مفتوح ، دوار مغلق ، دائرة كهربائية قصيرة ، جهد زائد ، جهد منخفض ، تسرب ، اختلال ثلاثي الطور ، ارتفاع درجة الحرارة ، التأريض ، تآكل المحمل ، عندما يكون الجزء الثابت والدوار غريب الأطوار ، فإن الشيخوخة المتعرجة ستصدر إنذارًا أو مراقبة الحماية.