모터 프로텍터

현재 모터 프로텍터는 기계식에서 전자 유형 및 지능형 유형, 고감도, 고신뢰성, 다중 기능 및 편리한 디버깅. 그것은 직접 수 디스플레이 현재, 전압, 모터의 온도 및 기타 매개 변수. 보호 기능이 활성화된 후에는 결함 유형이 한눈에 명확해 결함 판단이 크게 용이하고 생산 현장의 결함 처리에 도움이 되며 복구 시간이 단축됩니다. 또한, 모터 편심 감지 technology 모터의 공극 자기장을 기반으로 모터 마모 상태를 온라인으로 모니터링할 수 있습니다. 곡선은 모터 편심을 반영한 값의 변화 추세를 보여주며, XNUMX년간의 값 변화를 기록하여 베어링 결함을 조기에 발견할 수 있습니다. 조기발견 및 조기치료를 통해 청소사고 발생을 미연에 방지합니다.

1. 모터 프로텍터의 원리

모터 프로텍터는 다음으로 구성됩니다. 세 단계 변류기, 감지, 증폭, 지연, 조정 회로 그리고 임원 계전기. 탐지할 때 회로 변류기에 의해 유도된 전류가 위상이 맞지 않거나 설정 값보다 큰 것을 감지하면 증폭기에 의해 증폭되어 릴레이가 작동합니다.
릴레이 접점은 접촉기 코일의 전원 공급 회로에서 직렬로 연결됩니다. 릴레이가 작동한 후 모터를 보호하기 위해 컨택터의 전원이 꺼집니다. 지연 회로는 모터의 시동 전류를 피하기 위해 사용되며 지속 시간은 조정 가능합니다. 조정 회로는 보호 모터의 작동 전류에 따라 동작 전류를 정확하게 설정하는 데 사용됩니다.

2. 모터 프로텍터의 배선도

모터 프로텍터의 배선 방법은 다음과 같습니다.

1. 결상 보호 L1~L3. XNUMX개의 변류기를 샘플링하고 임계값 전위는 다음에서 얻습니다. 저항기 R4는 9개의 트랜지스터 U11~U4로 구성된 AND 게이트를 통과합니다. 위상이 부족한 경우 트랜지스터 중 하나가 차단되고 RXNUMX에 낮은 전위가 형성되는 한 빨간색 발광 다이오드가 켜져 위상이 부족함을 나타냅니다. 동시에, 콘덴서 C6은 빠르게 충전되며 NE555 왼쪽의 556시간 베이스가 비교 단위를 형성합니다.

2. 모터가 정상 작동으로 시작된 후 변류기의 샘플링 전위는 정상 작동 중 시간축의 내부 비교 전위보다 높지 않습니다. 다중 공진 회로도 비교 회로가 됩니다. NE2의 OUT556 출력 단자는 고전위가 되며 녹색 LED가 항상 켜져 정상적으로 작동하고 있음을 나타냅니다.

3. 과부하 보호 과부하 시 R4의 샘플링 전위는 타임 베이스의 내부 비교 전위보다 높습니다. 과부하가 증가하거나 시간이 증가하면 R4의 샘플링 전위가 상대적으로 증가합니다. 따라서 다중 공진 회로의 주파수도 증가합니다. NE2의 OUT556 출력 단자에 따라 높고 낮음이 교대로 변경됩니다(유일한 단점은 이 모터 통합 보호기의 전류 샘플링이 단 하나의 위상을 갖는다는 것입니다). 전위가 낮아지면 단안정 회로 커패시터 C6이 충전을 시작하고 변화하는 주파수에 따라 충전됩니다.

3. 모터 프로텍터의 역할은 무엇입니까?

모터 보호기의 기능은 모터를 포괄적으로 보호하고 제어하는 ​​것입니다. 모터가 과전류, 부족전류, 결상, 회전자 잠김, 단락, 과전압, 저전압, 누설, XNUMX상 불균형, 과열, 접지, 베어링 마모가 있을 때 고정자와 회전자가 편심되면 권선 노화가 경보를 울립니다. 또는 보호 제어.