Die Regierung hat High-Tech-Maßnahmen zur Verbesserung des Zivilluftfahrtsektors im Land ergriffen und wird dies auch weiterhin tun. Die Richtlinie zu Digi Yatra wurde im August 2018 vom Ministerium für Zivilluftfahrt veröffentlicht. Diese Initiative zielt darauf ab, eine kontaktlose, nahtlose und papierlose Abfertigung von Passagieren an Flughäfen vom Eingangstor des Terminals bis zum Boardingpunkt zu ermöglichen. Es wurden Arbeiten für die Implementierung des Biometric Boarding System (BBS) mit Gesichtserkennung ausgezeichnet Technologie an sechs Flughäfen, nämlich Bengaluru, Hyderabad, Kolkata, Pune, Varanasi und Vijayawada. Das Projekt befindet sich im Teststadium. Nach erfolgreichem Abschluss wird das Gleiche schrittweise auf anderen Flughäfen des Landes umgesetzt.;
Die Airports Authority of India (AAI) plant, rund Rs zu investieren. 25,000 crores in den nächsten 4-5 Jahren für die Erweiterung/Entwicklung bestehender und neuer Terminals mit moderner Technologie.
Die Modernisierung der Flugsicherungsinfrastruktur wurde aufgegriffen.
Die Routenrationalisierung im indischen Luftraum wird in Abstimmung mit der indischen Luftwaffe durchgeführt, wobei moderne Techniken des Flugverkehrsflussmanagements verwendet werden, um kürzere Flugrouten und einen geringeren Treibstoffverbrauch der Fluggesellschaften zu entwickeln.
An den Luftfrachtterminals wird der verstärkte Einsatz digitaler Technologien gefördert, um die Effizienz zu steigern und die Verweilzeiten zu verkürzen.
E-Governance wird in der Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGCA) und im Büro für Zivilluftfahrt aktiviert Sicherheit (BCAS) für die meisten ihrer Stakeholder-Interaktionen und internen Prozesse.;
Die DGCA plant eine Online-„Prüfung auf Abruf“ für Flugkadetten, um die Zahl der lizenzierten Piloten im Land zu erhöhen.