Il governo ha e continuerà a intraprendere misure ad alta tecnologia per il miglioramento del settore dell’aviazione civile nel paese. La politica su Digi Yatra è stata pubblicata dal Ministero dell'Aviazione Civile nell'agosto 2018. Questa iniziativa mira a fornire una gestione dei passeggeri senza contatto, senza interruzioni e senza documenti cartacei negli aeroporti dal cancello di ingresso del terminal al punto di imbarco. È stato assegnato il lavoro per l'implementazione del sistema di imbarco biometrico (BBS) utilizzando il riconoscimento facciale la tecnologia in sei aeroporti: Bangalore, Hyderabad, Calcutta, Pune, Varanasi e Vijayawada. Il progetto è in fase sperimentale. Una volta completato con successo, lo stesso sarà implementato in altri aeroporti del paese in modo graduale.;
Airports Authority of India (AAI) prevede di investire circa Rs. 25,000 crore nei prossimi 4-5 anni per l'espansione/sviluppo di terminali esistenti e nuovi, utilizzando la tecnologia moderna.
È stata avviata la modernizzazione dell'infrastruttura di navigazione aerea.
La razionalizzazione delle rotte nello spazio aereo indiano è in corso in coordinamento con l'Indian Air Force, utilizzando moderne tecniche di gestione del flusso del traffico aereo per sviluppare rotte di volo più brevi e ridurre il consumo di carburante da parte delle compagnie aeree.
Viene incoraggiato un maggiore uso della tecnologia digitale presso i terminal delle merci aviotrasportate per migliorare l'efficienza e ridurre i tempi di sosta.
L'e-governance viene abilitata presso la Direzione Generale dell'Aviazione Civile (DGCA) e l'Ufficio dell'Aviazione Civile Sicurezza (BCAS) per la maggior parte delle interazioni con gli stakeholder e dei processi interni.;
La DGCA sta pianificando un "esame su richiesta" online per i cadetti di volo per aumentare il numero di piloti autorizzati nel paese.