Kerajaan telah dan akan terus melaksanakan langkah berteknologi tinggi untuk penambahbaikan dalam sektor penerbangan awam di negara ini. Polisi mengenai Digi Yatra telah dikeluarkan oleh Kementerian Penerbangan Awam pada Ogos 2018. Inisiatif ini bertujuan untuk menyediakan pengendalian tanpa sentuh, lancar dan tanpa kertas bagi penumpang di lapangan terbang dari pintu masuk terminal ke tempat menaiki pesawat. Kerja telah dianugerahkan untuk pelaksanaan Sistem Asrama Biometrik (BBS) dengan menggunakan pengecaman muka teknologi di enam lapangan terbang iaitu – Bengaluru, Hyderabad, Kolkata, Pune, Varanasi dan Vijayawada. Projek ini di peringkat percubaan. Setelah berjaya disiapkan, perkara yang sama akan dilaksanakan di seluruh lapangan terbang lain di negara ini secara berperingkat.;
Airports Authority of India (AAI) merancang untuk melabur sekitar Rs. 25,000 juta dalam 4-5 tahun ke depan untuk pengembangan / pengembangan terminal yang ada dan baru, menggunakan teknologi moden.
Pemodenan infrastruktur navigasi udara telah dilakukan.
Rasionalisasi rute di ruang udara India dilakukan dengan koordinasi dengan Angkatan Udara India, menggunakan teknik pengurusan aliran lalu lintas udara moden untuk mengembangkan rute penerbangan yang lebih pendek dan penggunaan bahan bakar yang lebih rendah oleh syarikat penerbangan.
Penggunaan teknologi digital yang lebih besar digalakkan di terminal kargo udara untuk meningkatkan kecekapan dan mengurangkan masa tinggal.
E-Governance diaktifkan di Direktorat Jenderal Penerbangan Awam (DGCA) dan Biro Penerbangan Awam Keselamatan (BCAS) untuk kebanyakan interaksi dan proses dalaman pihak berkepentingan mereka .;
'Pemeriksaan atas permintaan' dalam talian sedang dirancang oleh DGCA untuk kadet terbang untuk meningkatkan jumlah juruterbang berlesen di negara ini.