Le gouvernement a pris et continuera de prendre des mesures de haute technologie pour améliorer le secteur de l'aviation civile dans le pays. La politique relative à Digi Yatra a été publiée par le ministère de l'Aviation civile en août 2018. Cette initiative vise à assurer un traitement sans contact, transparent et sans papier des passagers dans les aéroports depuis la porte d'entrée du terminal jusqu'au point d'embarquement. Des travaux ont été attribués pour la mise en œuvre du système d'embarquement biométrique (BBS) utilisant la reconnaissance faciale sans souci dans six aéroports, à savoir Bangalore, Hyderabad, Calcutta, Pune, Varanasi et Vijayawada. Le projet est au stade expérimental. Une fois terminé, la même chose sera mise en œuvre progressivement dans d'autres aéroports du pays.
Airports Authority of India (AAI) prévoit d'investir environ Rs. 25,000 4 crores au cours des 5 à XNUMX prochaines années pour l'expansion/le développement de terminaux existants et nouveaux, en utilisant la technologie moderne.
La modernisation des infrastructures de navigation aérienne a été entreprise.
La rationalisation des itinéraires dans l'espace aérien indien est menée en coordination avec l'Indian Air Force, en utilisant des techniques modernes de gestion des flux de trafic aérien pour développer des itinéraires de vol plus courts et réduire la consommation de carburant des compagnies aériennes.
Une plus grande utilisation de la technologie numérique est encouragée dans les terminaux de fret aérien pour améliorer l'efficacité et réduire les temps d'arrêt.
La gouvernance électronique est activée à la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) et au Bureau de l'aviation civile Sécurité (BCAS) pour la plupart de leurs interactions avec les parties prenantes et leurs processus internes. ;
Un « examen à la demande » en ligne est prévu par la DGCA pour les élèves-officiers volants afin d'augmenter le nombre de pilotes brevetés dans le pays.