Según el último informe de IC Insights, el mercado de microcontroladores automotrices, que representó alrededor del 40% de las ventas totales de MCU durante la última década, ha estado en un camino desigual en los últimos años. Después de subir un 12% en 2017, las ventas de MCU automotrices en todo el mundo se desaceleraron a un ritmo lento en 2018, aumentando solo un 1%. Una recesión global limítrofe detuvo la demanda de vehículos nuevos en 2019, y luego vino el brote de la pandemia del virus Covid-19, que arruinó la economía mundial en 2020.
Una vez que pasó lo peor de la recesión provocada por el coronavirus en el verano de 2020, los mercados de la automoción y otros mercados de uso final se estabilizaron y la demanda volvió a finales de año. Pero el aumento de las entregas de MCU y otros semiconductores producidos en líneas de fabricación de obleas de 200 mm con décadas de antigüedad con procesos menos que de vanguardia, se quedó atrás del repunte impulsado por el rebote. A pesar de una escasez continua de microcontroladores y fabricantes de automóviles que tienen que cerrar temporalmente las líneas de ensamblaje este año, se pronostica que las ventas de MCU automotrices aumentarán un 23% en la recuperación económica de 2021 a un nivel récord de $ 7.6 mil millones, seguido de fuertes aumentos del 14% en 2022 y 16% en 2023 (Figura 1).
IC Insights señaló que, a pesar de algunos contratiempos en la primera mitad de 2021, como el cierre de fábricas de obleas por cortes de energía masivos en Texas durante una histórica ola de frío ártico en febrero y graves daños por incendio en algunas plantas de procesamiento de obleas en Japón , los fabricantes de circuitos integrados dicen que están aumentando la producción de MCU para automóviles. Por ejemplo, el gigante de la fundición Taiwán Semiconductores Manufacturing Company (TSMC) dijo en julio de 2021 que estaba en camino de aumentar su capacidad de fabricación de obleas en el 3T21 en un 60% para microcontroladores automotrices en comparación con la producción del año anterior y un 30% más que los niveles prepandémicos.
Más de las tres cuartas partes de las ventas de MCU automotrices provienen de diseños de microcontroladores de 32 bits, y se esperan alrededor de $ 5.8 mil millones este año, seguidos de ingresos de 16 bits previstos en $ 1.3 mil millones y 8 bits en $ 441 millones en 2021 (Figura 1). Los precios de venta promedio más altos para las MCU de 32 bits están ayudando a impulsar los volúmenes de ventas este año, en parte debido a la escasez de suministros en el mercado. El pronóstico de mitad de año muestra que el ASP para todas las MCU de 32 bits aumentará un 13% en 2021 a $ 0.72 después de caer en una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de -4.4% entre 2015 y 2020.
El informe indicó que se espera que el infoentretenimiento automotriz (sistemas de entretenimiento e información que recuperan mapas digitales, identifican ubicaciones y acceden a datos de Internet y transmisiones satelitales) represente el 10% de las ventas de MCU automotrices en 2021 (alrededor de $ 780 millones) mientras que los microcontroladores utilizados en las otras partes de los vehículos (controles de motor, tren de potencia, frenos, dirección, elevalunas eléctricos, gestión de la batería, etc.) se prevé que representen el 90% de los ingresos de este año ($ 6.8 mil millones). Se pronostica que las ventas de MCU de infoentretenimiento aumentarán un 59% en 2021 desde $ 495 millones en 2020, mientras que se espera que el resto de los ingresos de MCU automotrices aumenten en un 20% desde aproximadamente $ 5.7 mil millones el año pasado, dice IC Insights.