Согласно последнему докладу IC Insights, рынок автомобильных микроконтроллеров, на который приходилось около 40% от общего объема продаж микроконтроллеров за последнее десятилетие, в последние несколько лет находился в неравном положении. После роста на 12% в 2017 году мировые продажи автомобильных микроконтроллеров в 2018 году резко замедлились и выросли всего на 1%. Пограничная глобальная рецессия остановила спрос на новые автомобили в 2019 году, а затем началась вспышка пандемии вируса Covid-19, которая разрушила мировую экономику в 2020 году.
Когда летом 2020 года закончился худший из спадов, вызванных коронавирусом, рынок автомобилей и других конечных потребителей стабилизировался, и к концу года спрос вернулся. Но наращивание поставок микроконтроллеров и других полупроводников, производимых на старых линиях по производству 200-миллиметровых пластин с менее чем передовыми технологиями, отставало от роста, вызванного отскоком. Несмотря на сохраняющуюся нехватку микроконтроллеров и необходимость временного закрытия сборочных линий автопроизводителям в этом году, продажи автомобильных микроконтроллеров, по прогнозам, вырастут на 23% в период восстановления экономики в 2021 году до рекордно высокого уровня в 7.6 млрд долларов, за которым последует значительный рост на 14% в год. 2022 г. и 16% в 2023 г. (рисунок 1).
IC Insights отметила, что, несмотря на некоторые неудачи в первой половине 2021 года, такие как закрытие фабрик по производству пластин из-за массовых отключений электроэнергии в Техасе во время исторической арктической холодной волны в феврале и серьезные повреждения в результате пожара нескольких заводов по обработке пластин в Японии, Производители микросхем заявляют, что наращивают производство автомобильных микроконтроллеров. Например, литейный гигант Тайвань Полупроводниковое Производственная компания (TSMC) заявила в июле 2021 года, что планирует увеличить в 3К21 мощности по производству пластин для автомобильных микроконтроллеров на 60% по сравнению с объемом производства годом ранее и на 30% выше, чем до пандемии.
Более трех четвертей продаж автомобильных микроконтроллеров приходится на 32-разрядные микроконтроллеры, при этом ожидается, что в этом году ожидается около 5.8 млрд долларов США, затем ожидается выручка от продаж 16-разрядных микроконтроллеров на уровне 1.3 млрд долларов и 8-разрядных моделей на уровне 441 млн долларов в 2021 году (рисунок 1). Более высокие средние отпускные цены на 32-битные микроконтроллеры помогают увеличить объемы продаж в этом году отчасти из-за ограниченного предложения на рынке. Среднегодовой прогноз показывает, что ASP для всех 32-битных микроконтроллеров вырастет на 13% в 2021 году до 0.72 доллара США после снижения на среднегодовой темп роста (CAGR) -4.4% в период с 2015 по 2020 год.
В отчете говорится, что автомобильные информационно-развлекательные системы (развлекательные и информационные системы, которые извлекают цифровые карты, определяют местоположение и получают доступ к данным из Интернета и спутниковой связи), как ожидается, составят 10% продаж автомобильных микроконтроллеров в 2021 году (около 780 миллионов долларов), в то время как микроконтроллеры используемые в других частях транспортных средств (органы управления двигателем, силовая передача, тормоза, рулевое управление, электрические стеклоподъемники, управление аккумулятором и т. д.), по прогнозам, составят 90% выручки в этом году (6.8 миллиарда долларов). По прогнозам IC Insights, в 59 году продажи информационно-развлекательных MCU вырастут на 2021% с 495 миллионов долларов в 2020 году, в то время как остальная выручка от автомобильных MCU вырастет на 20% с 5.7 миллиарда долларов в прошлом году.