Segundo o último relatório da IC Insights, o mercado de microcontroladores automotivos - que respondeu por cerca de 40% das vendas totais de MCU na última década - tem passado por uma jornada irregular nos últimos anos. Depois de subir 12% em 2017, as vendas mundiais de MCU automotivo desaceleraram para um rastreamento em 2018, crescendo apenas 1%. Uma recessão global limítrofe paralisou a demanda por novos veículos em 2019 e então veio o surto da pandemia do vírus Covid-19, que destruiu a economia mundial em 2020.
Depois que o pior da retração causada pelo coronavírus passou no verão de 2020, os mercados automotivos e de uso final se estabilizaram e a demanda retornou no final do ano. Mas a aceleração das entregas de MCUs e outros semicondutores produzidos em linhas de fabricação de wafer de 200 mm com décadas de idade e processos nada avançados, ficou para trás na retomada impulsionada pela recuperação. Apesar de alguma escassez contínua de microcontroladores e montadoras tendo que fechar temporariamente as linhas de montagem este ano, as vendas de MCU automotivo devem aumentar 23% na recuperação econômica de 2021 para um nível recorde de $ 7.6 bilhões, seguido por fortes aumentos de 14% em 2022 e 16% em 2023 (Figura 1).
A IC Insights apontou que, apesar de alguns contratempos no primeiro semestre de 2021 – como o fechamento de fábricas de wafer devido a grandes cortes de energia no Texas durante uma histórica onda de frio ártico em fevereiro e pesados danos causados por incêndio em algumas fábricas de processamento de wafer no Japão , Os fabricantes de IC dizem que estão aumentando a produção de MCU automotivo. Por exemplo, o gigante da fundição Taiwan Semicondutores A Manufacturing Company (TSMC) disse em julho de 2021 que estava a caminho de aumentar sua capacidade de fabricação de wafer no 3T21 em 60% para microcontroladores automotivos em comparação com a produção do ano anterior e 30% acima dos níveis pré-pandemia.
Mais de três quartos das vendas de MCU automotivo vêm de projetos de microcontroladores de 32 bits, com cerca de US $ 5.8 bilhões esperados este ano, seguidos por receitas de 16 bits previstas em US $ 1.3 bilhão e 8 bits em US $ 441 milhões em 2021 (Figura 1). Os preços médios de venda mais altos para MCUs de 32 bits estão ajudando a impulsionar os volumes de vendas este ano, em parte devido à oferta restrita no mercado. A previsão do meio do ano mostra o ASP para todos os MCUs de 32 bits aumentando 13% em 2021 para $ 0.72 após cair em uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de -4.4% entre 2015 e 2020.
O relatório afirmou que o infotainment automotivo (sistemas de entretenimento e informação que recuperam mapas digitais, identificam locais e acessam dados da Internet e transmissões por satélite) deve representar 10% das vendas de MCU automotivo em 2021 (cerca de US $ 780 milhões), enquanto os microcontroladores usados nas demais partes dos veículos (controles do motor, trem de força, freios, direção, vidros elétricos, gerenciamento de bateria, etc.) devem representar 90% do faturamento neste ano (US $ 6.8 bilhões). As vendas de Infotainment MCU devem subir 59% em 2021, de US $ 495 milhões em 2020, enquanto o restante das receitas de MCU de automóveis devem aumentar em 20%, de cerca de US $ 5.7 bilhões no ano passado, diz IC Insights.