El fabricante de automóviles británico MG ha mostrado el avatar de especificaciones de rendimiento de 6 Berlina con la insignia icónica XPower. En su segunda generación, MG6 XPower tiene un aspecto abrumador con un diseño de carrocería ultra ancha y un kit de carrocería aerodinámico. Sus elegantes líneas de carácter y su postura más baja se complementan perfectamente con un alerón trasero de fibra de carbono. La luz trasera ennegrecida adopta la exclusiva forma de "X".
El interior general está diseñado con costuras en contraste con reflejos verdes y grises. El volante multifuncional de tres radios está cubierto con cuero Alcantara, mientras que los paneles interiores de las puertas están decorados con material de gamuza de alta gama, que tiene una textura excelente.
MG6 XPower también ofrece una personalización única de la familia "X" con el logotipo que aparece en muchos lugares, como asientos deportivos, faldones laterales, apoyabrazos central y el umbral de la puerta. Además, MG6 XPower proporciona a cada propietario un número de edición limitada.
El MG6 XPower viene equipado con un sistema híbrido enchufable de alto rendimiento de 305 CV, que incluye un motor turboalimentado de inyección directa en cilindro 1.5T Trophy y un motor síncrono de imanes permanentes de alta potencia, que alcanza un par máximo de 480 Nm y acelera a 100 kilómetros en solo 6 segundos. El nuevo automóvil viene cargado con una caja de cambios de transmisión eléctrica inteligente de segunda generación EDU de 10 velocidades.
En términos de frenado, el nuevo modelo está equipado con pinzas fijas de 920 pistones 6E de grado de carreras importadas especialmente diseñadas para la familia XPower. El disco de freno flotante de nuevo diseño se combina con el sistema de freno de pinza delantero y trasero recientemente mejorado para lograr un efecto de frenado de alta precisión, logrando el rendimiento a 33 metros de 100 kmph a 0.
El nuevo automóvil está equipado con neumáticos Michelin Pilot Sport CUP2 de alto rendimiento con diseño semifundido en caliente, que utilizan una fórmula de doble banda de rodadura. la tecnología. El lado exterior del neumático adopta un elastómero de “cadena de polímero”; el lado interior utiliza un elastómero más duro para brindar una dirección y un control de conducción más precisos.
Al ajustar el resorte, la postura general del cuerpo del MG6 XPower se reduce en 10 mm, y se adopta una estructura de amortiguador más grande con una configuración de salto para aumentar la rigidez lateral, un mejor rendimiento de soporte, una respuesta más rápida del vehículo y una mejora. conducción comodidad y estabilidad.