Carmaker Britannicus MG persecutionem specularum avatar of 6 Saloon ostendit cum signo iconico XPower. In secunda generatione, MG6 XPover, praevalentem aspectum habet cum corpore ultra-lato consilio et ornamentum corporis aerodynamice. Eius indoles nitidae lineae et staturae inferioris perfecte complentur a vastatore tergo fibri carbonii. Denigrata taillight formam exclusivam induit "X".
Suprema intus ordinatur cum elucidat viridi et cinereo sutura habens. Tria-fexus multifunctionalis gubernationis rotae Alcantara corio obtectus est, cum tabulae interiores fores altae fine sequelae materia ornatae sunt, quae textura egregiam habet.
MG6 XPower etiam unicam "X" familiarem customizationem praebet cum logo apparentibus in multis locis sicut sedes ludis, laciniarum laterum, armillarum centrum, et ostium sillorum. MG6 XPOWer ulteriorem possessorem unumquemque numero cum limitata editione praebet.
MG6 XPower instructa venit 305 PS obturaculum in systemate hybrid editum, inter 1.5T Trophaeum in cylindricum directum injectionem machinam turbochargedorum et altae potentiae permanentis magnetis synchroni motoris, qui attingit apicem torques 480 Nm et accelerat ad C chiliometrorum in tantum VI secundis. Novus currus venit onustus cum velocitate EDU secundae generationis intelligentes electrici gearbox coegi.
Secundum braking, novum exemplar cum importato gradu curriculi 920E 6 pistonis calliperis fixis specialiter destinatis pro familia XPoveri instructum est. Novo designatus fluitans discus fregit cum nuper upgraded antrorsum et ancipiti caliper fregit systema ad consequendum summus praecise braking effectum, assequendum effectum in 33 metris ab 100 kmph ad 0 .
Novus currus instructus est cum Michelin Gubernator Sport CUP2 summus perficientur coronas semi-calida liquefactas ortas, quae formulam duplicem calcandi utuntur. Technology. Exterior parte graphio adoptat "polymer catenam" elastomorem; interior pars duriore elastomo utitur ad gubernationem et gubernationem exactiorem adducendam.
Vernam aptando, altiore corporis habitu MG6 XPower per 10mm reducta est, et maior incursu absorber structuram cum leapfrog configuratione, adoptatur ad augendam rigiditatem lateralem, melius sustentationem perficiendi, velociorem responsionem vehiculorum, et meliorem meliorem. incessus consolatio et stabilitas.