A montadora britânica MG apresentou o avatar de especificações de desempenho do 6 Saloon com o icônico emblema XPower. Em sua segunda geração, MG6 XPower tem uma aparência avassaladora com um design de corpo ultra-largo e um kit de corpo aerodinâmico. Suas linhas elegantes e postura mais baixa são perfeitamente complementadas por um spoiler traseiro de fibra de carbono. A luz traseira escurecida adota a forma exclusiva de “X”.
O interior geral é projetado com costuras contrastantes com reflexos verdes e cinza. O volante multifuncional de três raios é revestido com couro Alcantara, enquanto os painéis das portas internos são decorados com camurça de alta qualidade, de excelente textura.
MG6 XPower também oferece personalização exclusiva da família “X” com o logotipo aparecendo em muitos lugares, como bancos esportivos, saias laterais, apoio de braço central e soleira da porta. MG6 XPower fornece ainda a cada proprietário um número de edição limitada.
O MG6 XPower vem equipado com um sistema híbrido plug-in de alto desempenho de 305 PS, incluindo um motor turboalimentado de injeção direta 1.5T Trophy e um motor síncrono de ímã permanente de alta potência, que atinge um torque máximo de 480 Nm e acelera a 100 quilômetros em apenas 6 segundos. O novo carro vem equipado com uma caixa de transmissão elétrica inteligente de segunda geração EDU de 10 velocidades.
Em termos de travagem, o novo modelo está equipado com pinças fixas de 920 pistão 6E de competição importadas especialmente concebidas para a família XPower. O disco de freio flutuante recém-projetado é combinado com o sistema de freio da pinça dianteira e traseira recém-atualizado para obter um efeito de frenagem de alta precisão, alcançando o desempenho a 33 metros de 100 km / h a 0 km / h.
O novo carro está equipado com pneus Michelin Pilot Sport CUP2 de alto desempenho com padrão semi-hot-melt, que usam fórmula de banda de rodagem dupla tecnologia. A parte externa do pneu adota um elastômero de “corrente de polímero”; o lado interno usa um elastômero mais duro para proporcionar direção e controle de direção mais precisos.
Ao ajustar a mola, a postura geral do corpo do MG6 XPower é reduzida em 10 mm e uma estrutura de amortecedor maior com uma configuração de salto de sapo é adotada para aumentar a rigidez lateral, melhor desempenho de suporte, resposta mais rápida do veículo e melhoria condução conforto e estabilidade.