Produsen mobil Inggris MG telah memamerkan avatar spesifikasi performa dari 6 Saloon dengan lencana XPower yang ikonik. Pada generasi keduanya, MG6 XPower memiliki tampilan yang luar biasa dengan desain bodi yang sangat lebar dan body kit yang aerodinamis. Garis karakternya yang ramping dan postur tubuh yang lebih rendah dilengkapi dengan sempurna oleh spoiler belakang serat karbon. Lampu belakang yang menghitam mengadopsi bentuk “X” eksklusif.
Interior keseluruhan dirancang dengan jahitan kontras dengan highlight hijau dan abu-abu. Roda kemudi multifungsi tiga palang dilapisi dengan kulit Alcantara sementara panel pintu bagian dalam dihiasi dengan bahan suede kelas atas, yang memiliki tekstur yang sangat baik.
MG6 XPower juga menyediakan kustomisasi keluarga “X” yang unik dengan logo yang muncul di banyak tempat seperti jok sport, side skirt, sandaran tangan tengah, dan ambang pintu. MG6 XPower selanjutnya memberi setiap pemilik nomor edisi terbatas.
MG6 XPower dilengkapi dengan sistem hibrida plug-in berkinerja tinggi 305 PS, termasuk mesin turbocharged injeksi langsung dalam silinder 1.5T Trophy dan motor sinkron magnet permanen berdaya tinggi, yang mencapai torsi puncak 480 Nm dan berakselerasi ke 100 kilometer hanya dalam 6 detik. Mobil baru ini hadir dengan girboks penggerak listrik cerdas generasi kedua EDU 10-percepatan.
Dalam hal pengereman, model baru ini dilengkapi dengan kaliper tetap 920-piston kelas balap 6E yang dirancang khusus untuk keluarga XPower. Disk rem terapung yang baru dirancang disesuaikan dengan sistem rem kaliper depan dan belakang yang baru ditingkatkan untuk mencapai efek pengereman presisi tinggi, mencapai kinerja pada 33 meter dari 100 km/jam ke 0.
Mobil baru ini dibekali ban berperforma tinggi bermotif semi-hot-melt Michelin Pilot Sport CUP2 yang menggunakan formula tapak ganda. teknologi. Sisi luar ban mengadopsi elastomer “rantai polimer”; sisi dalam menggunakan elastomer yang lebih keras untuk menghasilkan kemudi dan kontrol mengemudi yang lebih presisi.
Dengan menyesuaikan pegas, postur keseluruhan bodi MG6 XPower berkurang 10mm, dan struktur peredam kejut yang lebih besar dengan konfigurasi lompatan katak diadopsi untuk meningkatkan kekakuan lateral, kinerja dukungan yang lebih baik, respons kendaraan yang lebih cepat, dan peningkatan penggerak kenyamanan dan stabilitas.