Perusahaan ini memberi merek motor keengganan sinkronnya 'SynRM', dan menawarkan versi berpendingin cairan dengan daya 37 hingga 710kW (400V dalam ukuran rangka IEC 200-315 (aluminium, baja berdasarkan permintaan).
“Keuntungan utama motor berpendingin cairan IE5 SynRM adalah motor ini jauh lebih efisien dibandingkan motor induksi berpendingin cairan tradisional yang digunakan saat ini,” menurut perusahaan. “Biaya energi untuk menjalankannya menyumbang sekitar 97% dari total biaya kepemilikan sebuah motor. Motor IE5 memiliki kehilangan energi 40 persen lebih rendah dibandingkan motor IE3 yang umum digunakan. Hal ini membuat waktu pengembalian modal untuk memilih motor IE5 dibandingkan motor IE3 seringkali kurang dari satu tahun.”
Motor SynRM IE240 5kW dalam ukuran rangka 315 berbobot 870kg, yang diklaim “hampir setengah bobot motor induksi IE3 terkait”.
Dengan peningkatan efisiensi, terjadi pengurangan injeksi panas ke lingkungan setempat, sehingga motor dapat beroperasi di ruangan kecil – seperti pada sistem propulsi laut dan pendorong – dan motor tidak memerlukan kipas atau ventilasi, sehingga mengurangi gangguan udara lokal.
Segel digunakan untuk mencegah kelembapan, kotoran dan debu, dan permukaan luar yang halus mencegah penumpukan debu, kata ABB.
Selain penggerak kelautan, aplikasinya juga diperkirakan dapat diterapkan pada produksi karet, plastik, makanan (conching coklat), dan minuman.