Она маркирует свои синхронные реактивные двигатели «SynRM» и предлагает версии с жидкостным охлаждением мощностью от 37 до 710 кВт (400 В) в типоразмерах IEC 200-315 (алюминий, сталь по запросу).
«Основным преимуществом двигателей IE5 SynRM с жидкостным охлаждением является то, что они намного более эффективны, чем традиционные асинхронные двигатели с жидкостным охлаждением, используемые в настоящее время», — утверждают в компании. «Стоимость энергии, необходимой для его эксплуатации, составляет около 97% общей стоимости владения двигателем. Двигатели IE5 имеют на 40 процентов меньшие потери энергии, чем обычно используемые двигатели IE3. Это делает срок окупаемости выбора двигателя IE5 вместо двигателя IE3 зачастую менее одного года».
Двигатель IE240 SynRM мощностью 5 кВт в типоразмере 315 весит 870 кг, что, по утверждению компании, «почти половина веса соответствующего асинхронного двигателя IE3».
Повышенная эффективность приводит к уменьшению попадания тепла в окружающую среду, что позволяет двигателям работать в небольших помещениях – например, в морских двигательных установках и подруливающих устройствах – и двигателям не нужны вентиляторы или вентиляция, что снижает локальное возмущение воздуха.
По словам представителей компании ABB, уплотнения используются для защиты от влаги, грязи и пыли, а гладкая внешняя поверхность препятствует накоплению пыли.
Помимо морских двигателей, предполагается применение в производстве резины, пластмасс, продуктов питания (шоколадное конширование) и напитков.