Il primo monitor di tensione della finestra dell'industria automobilistica

Aggiornamento: 15 giugno 2021

La prima finestra dell'industria automobilistica voltaggio monitore

Il primo monitor di tensione della finestra dell'industria automobilistica

Per i progettisti che lavorano per raggiungere la sicurezza funzionale automobilistica nei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) sarà ora possibile ridurre le dimensioni e la complessità della soluzione utilizzando Massima Monitor di tensione a finestra singola MAX16137 di Integrated con autotest integrato (BIST).

Questo monitor da finestra IC fornisce una protezione solida monitorando i livelli di sottotensione e sovratensione con una precisione dell'1%, consentendo ai progettisti di accelerare la sicurezza funzionale dell'intero sistema fornendo diagnostica avanzata e capacità di ripristino. Il MAX16137 inoltre dimezza le dimensioni della soluzione e contribuisce a ridurre la complessità del progetto.

Gli standard di sicurezza funzionale guidano la direzione della progettazione nel settore automobilistico e i monitor di tensione svolgono un ruolo chiave nella segnalazione dello stato di salute degli alimentatori. Inoltre, questi sistemi devono includere circuiti di prova per garantire un funzionamento affidabile. Il MAX16137 fornisce sia la diagnostica che il BIST a livello di chip per aiutare i progettisti a raggiungere più velocemente la sicurezza funzionale a livello di sistema per ADAS e altre applicazioni di guida autonoma.

Le caratteristiche del MAX16137 BIST controllano la funzionalità del supervisore senza la necessità di circuiti esterni, riducendo la complessità del progetto. In tal modo, il MAX16137 riduce anche le dimensioni della soluzione del 50 percento rispetto alla soluzione della concorrenza più vicina. L'IC di supervisione può essere progettato in una varietà di sistemi automobilistici come infotainment, elettronica della carrozzeria, alimentazione, propulsore di veicoli elettrici e sistemi IoT.

Vantaggi chiave

  • Autotest integrato: la diagnostica avanzata a livello di chip aiuta gli sviluppatori a soddisfare i requisiti di sicurezza funzionale a livello di sistema con meno spazio sulla scheda
  • Monitoraggio della finestra di precisione: il monitoraggio della tensione con precisione ±1% dei valori di sottotensione/sovratensione (UV/OV) può essere impostato in fabbrica da ±4% a ±11% della tensione target
  • Dimensioni ridotte: l'eliminazione dei circuiti diagnostici e di test esterni riduce le dimensioni della soluzione del 50 percento
  • Semplicità di progettazione: riduce la complessità del sistema

“Molti ingegneri automobilistici stanno costruendo sistemi di guida autonoma in cui la sicurezza è fondamentale. Hanno richiesto circuiti di supervisione di maggiore precisione con soglie di tensione e tolleranza programmabili e autotest integrato, il tutto per rendere i loro sistemi più robusti", ha affermato Binay Bajaj, direttore della gestione aziendale per il Core Products Group di Maxim Integrated. "Il MAX16137 è l'unico circuito integrato di supervisione del settore con BIST per aiutare gli ingegneri a raggiungere i loro obiettivi."