Primeira janela da indústria automotiva Voltagem monitor

Para designers que trabalham para alcançar a segurança funcional automotiva em Sistemas de Assistência ao Motorista Avançado (ADAS), agora será possível reduzir o tamanho e a complexidade da solução usando máximo Monitor de tensão de janela única MAX16137 integrado com autoteste integrado (BIST).

Este monitor de janela IC oferece proteção robusta rastreando os níveis de subtensão e sobretensão com 1 por cento de precisão, permitindo que os projetistas acelerem a segurança funcional de todo o sistema, fornecendo diagnósticos avançados e recursos de reinicialização. O MAX16137 também reduz o tamanho da solução pela metade e ajuda a reduzir a complexidade do projeto.

Os padrões de segurança funcional direcionam a direção do projeto no espaço automotivo e os monitores de tensão desempenham um papel fundamental no relatório da integridade das fontes de alimentação. Além disso, esses sistemas devem incluir circuitos de teste para garantir uma operação confiável. O MAX16137 fornece diagnóstico e BIST no nível do chip para ajudar os projetistas a obter segurança funcional em todo o sistema mais rapidamente para ADAS e outras aplicações de direção autônoma.

Os recursos do MAX16137 BIST verificam a funcionalidade do supervisor sem a necessidade de circuitos externos, reduzindo a complexidade do projeto. Ao fazer isso, o MAX16137 também reduz o tamanho da solução em 50 por cento em comparação com a solução da concorrência mais próxima. O IC de supervisão pode ser projetado em uma variedade de sistemas automotivos, como infotainment, eletrônicos corporais, energia, trem de força de veículos elétricos e sistemas IoT.

Principais vantagens

• Autoteste integrado: diagnósticos avançados no nível do chip ajudam os desenvolvedores a atender aos requisitos de segurança funcional no nível do sistema com menos espaço na placa
• Monitoramento de janela de precisão: ± 1 por cento de monitoramento de tensão de precisão de valores de subtensão / sobretensão (UV / OV) podem ser definidos de fábrica em ± 4 por cento a ± 11 por cento da tensão alvo
• Tamanho menor: a eliminação de diagnósticos externos e circuitos de teste reduz o tamanho da solução em 50 por cento
• Simplicidade de design: reduz a complexidade do sistema

“Muitos engenheiros automotivos estão construindo sistemas de direção autônomos onde a segurança é fundamental. Eles solicitaram circuitos de supervisão de maior precisão com limites de tensão programáveis ​​e tolerância e autoteste integrado, tudo para tornar seus sistemas mais robustos ”, disse Binay Bajaj, diretor de gerenciamento de negócios do Grupo de Produtos Principais da Maxim Integrated. “O MAX16137 é o único IC de supervisão da indústria com BIST para ajudar os engenheiros a atingir seus objetivos.”