Màn hình điện áp cửa sổ đầu tiên của ngành công nghiệp ô tô

Cập nhật: ngày 15 tháng 2021 năm XNUMX

Cửa sổ đầu tiên của ngành công nghiệp ô tô Vôn màn hình

Màn hình điện áp cửa sổ đầu tiên của ngành công nghiệp ô tô

Đối với các nhà thiết kế đang làm việc để đạt được an toàn chức năng ô tô trong Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao (ADAS), giờ đây có thể giảm kích thước và độ phức tạp của giải pháp bằng cách sử dụng Châm ngôn Màn hình điện áp một cửa sổ MAX16137 được tích hợp với tính năng tự kiểm tra (BIST) được tích hợp sẵn.

Màn hình cửa sổ này IC mang lại khả năng bảo vệ mạnh mẽ bằng cách theo dõi cả mức điện áp thấp và quá áp với độ chính xác 1% cho phép các nhà thiết kế tăng tốc độ an toàn chức năng trên toàn hệ thống bằng cách cung cấp khả năng chẩn đoán và đặt lại nâng cao. MAX16137 cũng cắt giảm một nửa kích thước giải pháp và giúp giảm độ phức tạp của thiết kế.

Các tiêu chuẩn an toàn chức năng định hướng thiết kế trong không gian ô tô và màn hình điện áp đóng một vai trò quan trọng trong việc báo cáo tình trạng của nguồn điện. Hơn nữa, các hệ thống này phải bao gồm các mạch thử nghiệm để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy. MAX16137 cung cấp cả chẩn đoán và BIST ở cấp độ chip để giúp các nhà thiết kế đạt được chức năng an toàn trên toàn hệ thống nhanh hơn cho ADAS và các ứng dụng lái xe tự động khác.

Các tính năng MAX16137 BIST kiểm tra chức năng giám sát mà không cần mạch điện bên ngoài, giúp giảm độ phức tạp của thiết kế. Bằng cách đó, MAX16137 cũng giảm 50% kích thước giải pháp so với giải pháp cạnh tranh gần nhất. IC giám sát có thể được thiết kế thành nhiều hệ thống ô tô như thông tin giải trí, thiết bị điện tử trên thân xe, nguồn điện, hệ thống truyền động xe điện và hệ thống IoT.

Ưu điểm chính

  • Tự kiểm tra tích hợp: Chẩn đoán nâng cao ở cấp độ chip giúp các nhà phát triển đáp ứng các yêu cầu an toàn chức năng cấp hệ thống với ít không gian bo mạch hơn
  • Giám sát cửa sổ chính xác: Giám sát điện áp chính xác ± 1 phần trăm của các giá trị điện áp thấp / quá áp (UV / OV) có thể được thiết lập tại nhà máy ở ± 4 phần trăm đến ± 11 phần trăm điện áp mục tiêu
  • Kích thước nhỏ hơn: Loại bỏ mạch kiểm tra và chẩn đoán bên ngoài làm giảm kích thước dung dịch xuống 50 phần trăm
  • Tính đơn giản trong thiết kế: Giảm độ phức tạp của hệ thống

“Nhiều kỹ sư ô tô đang xây dựng hệ thống lái xe tự động, nơi an toàn là điều tối quan trọng. Họ đã yêu cầu các mạch giám sát có độ chính xác cao hơn với ngưỡng điện áp có thể lập trình và khả năng chịu đựng và tính năng tự kiểm tra tích hợp, tất cả để làm cho hệ thống của họ mạnh mẽ hơn ”, Binay Bajaj, giám đốc quản lý kinh doanh của Nhóm sản phẩm cốt lõi tại Maxim Integrated cho biết. “MAX16137 là vi mạch giám sát duy nhất của ngành có BIST để giúp các kỹ sư đạt được mục tiêu của họ.”