מאי. 1, 2023 /SemiMedia/ — Infineon Technologies AG ו-Schweizer אֶלֶקטרוֹנִי AG הכריזה על גישה חדשנית לשיפור היעילות של שבבים מבוססי סיליקון קרביד (SiC).
שני השותפים מפתחים פתרון שמטמיע את שבב 1200 V CoolSiC™ של Infineon ישירות על גבי מודפס מעגל לוח (PCB), שיגדיל את הטווח ויפחית את עלות המערכת הכוללת של כלי רכב חשמליים.
שתי החברות כבר הוכיחו את הפוטנציאל של גישה חדשה זו: הן הצליחו להטמיע 48 V MOSFET ב-PCB. זה הביא לעלייה של 35 אחוז בביצועים. SCHWEIZER תורמת להצלחה זו עם פתרון ה-p²Pack® החדשני שלה המאפשר להטמיע מוליכים למחצה כוח ב-PCB.
"המטרה המשותפת שלנו היא לקחת את האלקטרוניקה הכוחנית לרכב לשלב הבא", אמר רוברט הרמן, ראש קו המוצרים לרכב גבוה-מתח דיסקרטיות וצ'יפס, של אינפיניון. "הסביבה האינדוקטיבית הנמוכה של PCB מאפשרת מיתוג נקי ומהיר. בשילוב עם הביצועים המובילים של התקני 1200 V CoolSiC™, הטמעת שבבים מאפשרת ממירים משולבים ויעילים ביותר המפחיתים את עלויות המערכת הכוללות."
"עם 100 אחוז התאים הסטנדרטיים (S-Cell) שנבדקו חשמלית של Infineon, נוכל להשיג תשואות כוללות גבוהות בתהליך הייצור של p² Pack", אמר תומס גוטוולד, סגן נשיא טכנולוגיה ב- Schweizer Electronic AG. "מאפייני ההחלפה המהירה של שבבי CoolSiC נתמכים בצורה מיטבית על ידי חיבור הדדיות עם השראות נמוכה שניתן להשיג עם חבילת p². זה מוביל ליעילות מוגברת ולאמינות משופרת של יחידות המרת הספק כגון ממירי משיכה, ממירי DC-DC או מטענים משולבים."
ראה עוד : מודולי IGBT | LCD מציג | רכיבים אלקטרוניים