REO UK는 해양 산업에서 성공적인 선박 프로젝트를 통해 수냉식 제동 저항기의 비용 및 공간 절약 가능성을 발표했습니다. 회사는 REOHM 시리즈 BWD158 수냉식 제동 장치를 공급했습니다. 저항기 컴팩트하고 통합하기 쉬운 설치 공간에서 오래 지속되는 안전과 안정적인 성능을 보장할 수 있는 저항기가 있는 고급 선박 설계용입니다.
이 선박은 디젤-전기 추진 시스템을 갖추고 있으며 최고 속도는 18노트이고 최대 항속거리는 4900해리입니다. 주행 시스템이 항해 내내 안전하게 속도를 줄이고 정지하거나 후진할 수 있도록 하기 위해 제동 저항기는 원치 않는 전력을 안전하게 분산시키는 데 매우 중요합니다. 새로운 장치는 선박을 개발하는 팀에 의해 선택되었습니다.
알루미늄 클래드, 수냉식 저항기 제품군은 높은 부하에서도 신뢰성이 중요한 애플리케이션을 위해 제조됩니다. 저항은 작동을 제공합니다 전압 최대 1kW 및 모듈식 설계로 인해 최대 60kW의 지속적인 전력 손실을 가능하게 하기 위해 병렬 및 직렬 연결이 가능합니다.
저항기는 설계가 견고하고 IP65의 침투 보호 등급을 가지고 있어 추가 하우징이 필요하지 않으므로 물 분사 및 모든 먼지로부터 보호합니다. 알루미늄 하우징은 내식성을 제공하기 위해 양극 산화 처리되었으며 모든 연결 및 고정 장치는 수명을 제공하기 위해 스테인리스 스틸 또는 양극 산화 처리된 알루미늄입니다.
REO UK의 전무 이사인 Steve Hughes는 “해양 또는 해양 애플리케이션을 위한 전력 전자 제품을 개발하는 것은 열악한 환경 때문에 쉬운 일이 아닙니다. “이러한 조건을 설명하려면 특히 저항과 같은 필수 구성 요소에 대해 비용이 많이 드는 설계 조정이 필요한 경우가 많습니다. 사실상 비용, 크기, 성능 사이에서 불편한 균형을 잡는 행위가 된다.
“기존 권선 저항기는 해양 애플리케이션에 사용할 수 있지만 일반적으로 별도의 인클로저에 보관되며 권선은 부식되지 않아야 합니다. 이것은 일반적으로 표준 제품보다 더 크고 비싸다는 것을 의미합니다. 여기에 안전한 수냉식의 복잡성을 추가하면 가장 단순한 응용 프로그램 이외의 다른 응용 프로그램에 적용하는 비용이 급증합니다.
“이것은 우리가 BWD158로 극복한 모든 과제입니다. 견고한 IP65 등급 설계로 설치 크기와 복잡성이 즉시 줄어들고 짧은 기간 동안 냉각수 없이 작동하는 기능과 같은 내장형 안전 기능으로 해상에서 요구되는 신뢰성을 제공합니다. 이러한 기능으로 인해 엔지니어는 균형 작업을 생략할 수 있으므로 해양 응용 분야에 이상적인 선택입니다.”