E-모빌리티는 빠르게 성장하는 시장이며 규제 준수는 충전소에 매우 중요합니다. Schaffner의 새로운 RV 시리즈 초크 개발은 EMI를 최소화하고 노이즈를 걸러내는 전자기 솔루션의 글로벌 리더로서 회사의 수십 년간의 전문 지식에 의해 지원됩니다. 새로운 초크는 소음을 완화하고 감쇠할 때 탁월한 성능 수준을 제공하도록 개발되었습니다.
광범위한 사양 및 성능 옵션을 제공함으로써 초크를 통해 설계자는 비용을 최소화할 수 있습니다. 규정 한도 미만으로 노이즈를 완화하는 솔루션을 선택하면 비용이 많이 드는 과잉 설계를 피할 수 있습니다.
새로운 시리즈는 페라이트(RV8140 및 RV8540) 코어와 나노결정질(RV8141 및 RV8541) 코어 중에서 선택할 수 있습니다. technology 다양한 환경에 적합합니다. 각 전류 등급에는 8540가지 성능/크기 옵션이 있으며, 그중 8140개는 수직(RVXNUMX) 장착용으로 개발되고 XNUMX개는 수평(RVXNUMX) 장착용으로 개발되었습니다.
새로운 초크의 XNUMX개 권선은 일반적으로 XNUMX상 및 중립으로 설치됩니다. 차량 측의 DC 애플리케이션의 경우 동일한 초크가 사용됩니다. 초크의 두 권선이 직렬로 연결되어 매우 높은 감쇠를 제공하고 차량을 외란으로부터 보호합니다.
새로운 계열은 30C 주변 온도에서 위상당 16A ~ 50A의 정격 전류로 최대 60kW의 정격 전력을 위해 만들어졌습니다. 인증과 관련하여 이 계열은 UL/IEC 60938-1/-2 및 UL 1446을 준수합니다. 새로운 초크의 다른 특징으로는 낮은 자기 누설 자속, 우수한 권선 절연 및 낮은 기생 정전 용량이 있습니다.
Schaffner의 제품 관리자인 Felix Wedel은 다음과 같이 설명합니다. EV 충전 시장의 이 부문은 특히 활기가 넘치므로 최대 30kW의 전력 범위를 위한 새롭고 더 작은 제품을 제공하게 되어 기쁩니다.”
Wedel은 다음과 같이 덧붙입니다. “시장 요구에 따라 설계된 이 새로운 RV 시리즈는 설계자에게 모든 관련 사양 및 규제 표준을 준수할 수 있는 도구를 제공함으로써 인증 프로세스 동안 상당한 수고를 덜어줄 것입니다. 설계 엔지니어에게 중요한 이점은 이러한 다양한 성능 수준을 선택할 수 있으므로 더 이상 사용 가능한 초크만 사용하도록 제한되지 않는다는 것입니다. 이제 그들은 기술 요구 사항에 완벽하게 맞는 것을 선택하고 불필요한 비용을 피할 수 있습니다. 그렇기 때문에 EV 충전소 설계자는 비용을 절대 최소로 유지하기 위해 개발 프로세스 초기에 Schaffner 엔지니어와 대화하는 것이 중요합니다.”