E-mobiliteit is een snelgroeiende markt en naleving van de regelgeving is cruciaal voor laadstations. De ontwikkeling van de nieuwe smoorspoel uit de RV-serie van Schaffner wordt ondersteund door de decennialange expertise van het bedrijf als wereldleider op het gebied van elektromagnetische oplossingen die EMI minimaliseren en ruis wegfilteren. De nieuwe choke is ontwikkeld om uitzonderlijke prestatieniveaus te bieden bij het dempen en dempen van geluid.
Door een breed scala aan specificaties en prestatie-opties te presenteren, stelt de choke ontwerpers in staat de kosten te minimaliseren. Kostbaar overdesign kan worden vermeden door een oplossing te kiezen die het geluid onder de wettelijke limieten dempt.
De nieuwe serie biedt de keuze tussen ferriet (RV8140 en RV8540) en nanokristallijne (RV8141 en RV8541) kern technologie voor verschillende omgevingen. Elke stroomsterkte heeft acht prestatie-/formaatopties, vier ontwikkeld voor verticale (RV8540) en vier voor horizontale (RV8140) montage.
De vier wikkelingen van de nieuwe choke zijn over het algemeen driefasig en neutraal geïnstalleerd. Voor gelijkstroomtoepassingen aan de voertuigzijde wordt dezelfde smoorspoel gebruikt – twee wikkelingen van de smoorspoel zijn in serie geschakeld, waardoor een zeer hoge demping wordt verkregen en het voertuig wordt beschermd tegen storingen.
De nieuwe serie is gemaakt voor vermogens tot 30kW met nominale stromen van 16A tot 50A per fase bij een omgevingstemperatuur van 60C. Wat de certificering betreft, voldoet de serie aan UL/IEC 60938-1/-2 en UL 1446. Andere kenmerken van de nieuwe smoorspoel zijn een lage magnetische lekstroom, uitstekende wikkelingsisolatie en lage parasitaire capaciteit.
Felix Wedel, productmanager bij Schaffner, legt uit: “Bij het ontwerpen van residentiële EV-laadstations is het van vitaal belang om mogelijke uitdagingen op het gebied van elektromagnetische compatibiliteit te identificeren en deze zo vroeg mogelijk in het ontwerpproces aan te pakken. Deze sector van de EV-oplaadmarkt is bijzonder levendig, dus we zijn verheugd om een nieuw en kleiner product aan te bieden voor vermogens tot 30 kW.”
Wedel voegt eraan toe: “Deze nieuwe RV-serie is ontworpen als reactie op de vraag van de markt en zal ontwerpers een aanzienlijke hoeveelheid moeite besparen tijdens het certificeringsproces door hen de tools te geven om te voldoen aan alle relevante specificaties en wettelijke normen. Een belangrijk voordeel voor ontwerpingenieurs is dat ze met deze grote keuze aan prestatieniveaus niet langer beperkt zijn tot het gebruik van alleen een smoorspoel die beschikbaar is. Nu kunnen ze degene kiezen die perfect bij hun technische vereisten past en onnodige kosten vermijden. Daarom is het belangrijk dat ontwerpers van EV-laadstations al heel vroeg in het ontwikkelingsproces met Schaffner-ingenieurs praten om hun kosten tot een absoluut minimum te beperken.”
Bekijk meer : IGBT-modules | LCD-schermen | Elektronische Componenten