A mobilidade elétrica é um mercado em rápido crescimento e a conformidade regulatória é crucial para as estações de carregamento. O desenvolvimento do novo indutor da série RV da Schaffner é apoiado por décadas de experiência da empresa como líder global em soluções eletromagnéticas que minimizam a EMI e filtram o ruído. O novo choke foi desenvolvido para fornecer níveis de desempenho excepcionais ao amortecer e atenuar o ruído.
Ao apresentar uma ampla gama de especificações e opções de desempenho, o estrangulamento permite que os projetistas minimizem os custos. O excesso de design caro pode ser evitado selecionando uma solução que reduza o ruído abaixo dos limites regulamentares.
A nova série oferece a seleção entre núcleo de ferrite (RV8140 e RV8540) e nanocristalino (RV8141 e RV8541) tecnologia para diferentes ambientes. Cada classificação de corrente possui oito opções de desempenho/tamanho, quatro desenvolvidas para montagem vertical (RV8540) e quatro para montagem horizontal (RV8140).
Os quatro enrolamentos da nova bobina são geralmente instalados como trifásicos e neutros. Para aplicações DC no lado do veículo, o mesmo estrangulamento é empregado – dois enrolamentos do estrangulamento são conectados em série, proporcionando uma atenuação muito alta e protegendo o veículo de distúrbios.
A nova série foi criada para potências nominais de até 30kW com correntes nominais de 16A a 50A por fase a 60C de temperatura ambiente. Com relação à certificação, a série está em conformidade com UL/IEC 60938-1/-2 e UL 1446. Outras características da nova bobina incluem baixo fluxo de fuga magnética, excelente isolamento de enrolamento e baixa capacitância parasita.
Felix Wedel, gerente de produto da Schaffner, explica: “Ao projetar estações de carregamento de VE residenciais, é vital identificar quaisquer possíveis desafios de compatibilidade eletromagnética e lidar com eles o mais cedo possível no processo de design. Este setor do mercado de carregamento de veículos elétricos é especialmente vibrante, por isso estamos muito satisfeitos em oferecer um produto novo e menor para faixas de potência de até 30kW”.
Wedel acrescenta: “Projetado em resposta às demandas do mercado, esta nova série RV vai poupar aos projetistas uma quantidade considerável de trabalho durante o processo de certificação, dando-lhes as ferramentas para cumprir todas as especificações relevantes e normas regulamentares. Uma vantagem significativa para os engenheiros de projeto é que, com essa grande variedade de níveis de desempenho, eles não estão mais restritos a usar apenas um estrangulador disponível. Agora eles podem escolher aquele que se adapta perfeitamente aos seus requisitos técnicos e evitar custos desnecessários. É por isso que é importante que os projetistas de estações de carregamento de veículos elétricos conversem com os engenheiros da Schaffner desde o início do processo de desenvolvimento para manter seus custos no mínimo absoluto.”
Veja mais : Módulos IGBT | Ecrãs LCD | Componentes Eletrônicos