Запись о Tesla и Starlink стоит на повестке дня, когда Маск отправляется в Индию

Обновление: 19 апреля 2024 г.
По сообщениям индийских СМИ, поездка Маска начнется уже в воскресенье и продлится два дня.
По сообщениям индийских СМИ, поездка Маска начнется уже в воскресенье и продлится два дня.

Технический миллиардер Илон Маск собирается посетить Индию, поскольку его предприятия ищут новые рынки в самой густонаселенной стране мира, а производитель электромобилей Tesla, страдающий от спада продаж в Соединенных Штатах, как сообщается, ищет места для заводов.

Другой принадлежащий Маску бизнес, оператор спутникового Интернета Starlink, должен получить первоначальные разрешения на работу в Индии, сообщил агентству AFP источник в правительстве.

Также, вероятно, в повестке дня самопровозглашенного «абсолютиста свободы слова» стоит большое количество приказов об удалении контента, которые правительство Индии налагает на X, платформу социальных сетей, которую он взял под свой контроль в 2022 году.

«С нетерпением жду встречи с премьер-министром Нарендрой Моди в Индии!» Маск написал на X на прошлой неделе, не указав дату визита.

По сообщениям индийских СМИ, поездка начнется уже в воскресенье и продлится два дня после нескольких месяцев агрессивных ухаживаний между миллиардером и Моди.

Они встретились в июне прошлого года в Нью-Йорке, после чего Маск сказал, что Моди подтолкнул предпринимателя «сделать значительные инвестиции в Индию» — то, что, по его словам, намеревались сделать его компании.

В настоящее время Tesla борется с возросшей конкуренцией со стороны Китая и спадом спроса в США. В сообщениях утверждается, что компания планирует сократить штат сотрудников.

Маск, назвавший себя поклонником Моди, также сказал, что Индия «обещает больше, чем любая крупная страна в мире».

Но Индия часто изо всех сил пытается привлечь прямые иностранные инвестиции, даже несмотря на то, что транснациональные компании ищут альтернативу Китаю, а восхищение Маска еще не переросло в многомиллиардные обязательства.

Высокие налоги на импорт электромобилей в Индии — Маск однажды пожаловался, что они одни из «самых высоких в мире» — не позволили Tesla добиться успеха в условиях отсутствия местного производства.

А в 2021 году министерство связи выступило с редким публичным упреком в адрес Starlink, заявив, что компания начала «предварительные продажи» своих услуг в Индии без лицензии на деятельность.

Tesla Model Y перед заводом компании недалеко от Берлина.

красный ковер

Однако в этом году правительство смягчило правила в надежде привлечь больше иностранных инвестиций в преддверии национальных выборов, которые продлятся шесть недель, начиная с пятницы.

В прошлом месяце он снизил налоги на импорт электромобилей для мировых автопроизводителей, которые обязались инвестировать 500 миллионов долларов и начать местное производство в течение трех лет.

Новая политика позволяет компаниям импортировать до 8,000 электромобилей стоимостью 35,000 15 долларов США или выше каждый год со значительно сниженными импортными пошлинами на XNUMX процентов.

Ранее в этом месяце газета Financial Times сообщила, что Tesla отправит команду для поиска мест по крайней мере в трех штатах для размещения завода.

Индийские СМИ сообщили, что Tesla сначала постарается импортировать автомобили со своего завода в Берлине, пока не примет окончательное решение о том, где разместить производственную линию.

Эксперты говорят, что маловероятно, что индийский рынок станет для компании немедленным ударом в руку, в основном из-за высокой цены на ее автомобили.

Самая дешевая модель Tesla на данный момент — седан Model 3, который в США продается по цене около 39,000 XNUMX долларов.

«Автомобили стоимостью более 20 лакхов (23,900 XNUMX долларов США) занимают лишь пять процентов рынка Индии», — сказал AFP Сумен Мандал, старший аналитик исследовательской компании Counterpoint.

Однако он добавил, что Tesla будет стремиться подготовиться к переломному моменту, когда спрос увеличится по мере роста располагаемых доходов и снижения затрат на производство электромобилей.

Counterpoint прогнозирует, что доля электромобилей во всех продажах автомобилей подскочит с двух процентов в прошлом году до почти 30 процентов к 2030 году.

Оператор спутникового интернета Starlink должен получить первоначальные разрешения на работу в Индии, сообщил агентству AFP источник в правительстве.

Публикация боев

Нынешние деловые интересы Маска в Индии ограничиваются тем, что он унаследовал — платформой социальных сетей X, ранее называвшейся Twitter.

Он продолжает судебную тяжбу, которая началась еще до того, как он стал владельцем, чтобы оспорить приказы об удалении твитов и аккаунтов, критикующих правительство Моди.

Индия, в которой наблюдается резкое снижение свободы прессы с тех пор, как Моди пришел к власти десять лет назад, обращается к X с петициями об удалении контента больше, чем почти любая другая страна.

Бывший руководитель X Джек Дорси в прошлом году заявил, что правительственные чиновники угрожали закрыть платформу в Индии, если она не выполнит их требования. technology министр Раджив Чандрасекхар назвал это «откровенной ложью».

При новом владельце X подает апелляцию на прошлогодний приговор суда, предписывающий платформе подчиняться запросам правительства об удалении.

Но Маск оптимистично настроен по поводу ограничений, с которыми столкнулась компания в Индии.

«В Индии правила относительно того, что может публиковаться в социальных сетях, довольно строгие, и мы не можем выходить за рамки законов», — сказал он журналисту BBC в прошлом году.

«Если у нас будет выбор: либо наши люди отправятся в тюрьму, либо мы будем соблюдать законы, мы будем соблюдать законы».