นิสสันคาดว่าจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่เจเนอเรชันหน้าขั้นสูงภายในต้นปี 2029 บริษัทกล่าวเมื่อวันอังคารระหว่างการทัวร์สื่อเกี่ยวกับโรงงานนำร่องที่ยังสร้างไม่เสร็จ
ผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่าของญี่ปุ่นตามหลังคู่แข่งรายใหม่อย่าง Tesla ของอเมริกาและ BYD ของจีน ในภาคยานยนต์ไฟฟ้าล้วนที่กำลังเกิดใหม่
แต่นิสสันก็เหมือนกับบริษัทอื่นๆ ที่มองเห็นโอกาสที่จะตามทันและอาจก้าวไปข้างหน้าด้วยแบตเตอรี่ชนิดใหม่ที่สัญญาว่าจะมีประสิทธิภาพมากกว่า ราคาถูกกว่า ปลอดภัยกว่า และชาร์จได้เร็วกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน
แบตเตอรี่โซลิดสเตตซึ่งใช้แทนที่ของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่พบในแบตเตอรี่ทั่วไปด้วยโลหะแข็ง ถือเป็นก้าวต่อไปสำหรับ EV และผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำกำลังเร่งพัฒนารุ่นที่สามารถผลิตได้จำนวนมาก
คู่แข่งอย่าง Volkswagen และ Toyota ได้ประกาศความพยายามในการผลิตโซลิดสเตท EV โดย Toyota กำหนดวันที่ 2027-28 เพื่อเริ่มนำออกสู่ตลาด
แต่ความท้าทายที่สำคัญยังคงมีอยู่เบื้องหน้า เทคโนโลยี ถึงการผลิตจำนวนมากในเชิงพาณิชย์
โรงงานขนาดใหญ่ที่นิสสันแสดงให้เห็นเมื่อวันอังคารนั้นส่วนใหญ่ว่างเปล่า แต่เจ้าหน้าที่ของบริษัทกล่าวว่า มีกำหนดที่จะเริ่มดำเนินการสายการผลิตนำร่องภายในเดือนมีนาคม 2025 โดยการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์มีกำหนดจะเริ่มในปีงบประมาณ 2028 ซึ่งเริ่มตั้งแต่เดือนเมษายน 2028 ถึงเดือนมีนาคม 2029.
“เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มใช้งาน ค่าใช้จ่ายก็จะลดลงเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน พวกเขาจะสะดวกมากเช่นกัน ประการแรก คุณไม่จำเป็นต้องไปที่แผงเติมน้ำมันเลย” รองประธานาธิบดี ฮิเดยูกิ ซากาโมโตะ กล่าวกับผู้สื่อข่าวระหว่างทัวร์ชมโรงงานที่ทอดยาวไปทางตะวันตกเฉียงใต้ของโตเกียว
“วิศวกรของนิสสันต่างทำงานอย่างหนักเพื่อสร้างโลกใหม่นี้” ซากาโมโตะกล่าว
เจ้าหน้าที่ของ Nissan เสนอรายละเอียดเล็กน้อยเกี่ยวกับแง่มุมต่างๆ ของเทคโนโลยี รวมถึงจำนวนการลงทุนและแผนการผลิตทั่วโลก
พวกเขากล่าวว่าบริษัทได้คิดค้นวัสดุหลักที่มีเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับแบตเตอรี่ ซึ่งรวมถึงลิเธียมในรูปแบบโลหะ
นิสสันเป็นผู้บุกเบิกรถยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยเปิดตัวลีฟพลังงานไฟฟ้าทั้งหมดในปี 2010 บริษัทกล่าวว่ามีแผนที่จะนำเสนอแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลากหลายรุ่น รวมถึงรถปิคอัพ
“ในที่สุดเราก็อยู่ในขั้นตอนของการขยายขนาดกลุ่มผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดของเรา” Shunichi Inamijima รองประธานบริษัทกล่าว
“เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดของเราเป็นตัวเปลี่ยนเกมที่ทำให้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตอย่างรวดเร็ว”