Nissan dự kiến sẽ sản xuất hàng loạt xe điện chạy bằng pin thế hệ tiếp theo tiên tiến vào đầu năm 2029, công ty cho biết hôm thứ Ba trong chuyến tham quan truyền thông về một nhà máy thí điểm chưa hoàn thành.
Các nhà sản xuất ô tô truyền thống của Nhật Bản đã tụt lại phía sau các đối thủ mới hơn như Tesla của Mỹ và BYD của Trung Quốc trong lĩnh vực ô tô chạy hoàn toàn bằng điện mới nổi.
Nhưng Nissan, giống như các công ty khác, nhìn thấy cơ hội để bắt kịp và có thể vượt lên dẫn trước với một loại pin mới hứa hẹn sẽ mạnh hơn, rẻ hơn, an toàn hơn và sạc nhanh hơn so với pin lithium-ion đang được sử dụng hiện nay.
Pin thể rắn, thay thế chất lỏng ăn mòn có trong pin thông thường bằng kim loại rắn, được nhiều người coi là bước tiếp theo cho xe điện và các nhà sản xuất ô tô hàng đầu đang chạy đua để phát triển các phiên bản có thể sản xuất hàng loạt.
Các đối thủ như Volkswagen và Toyota cũng đã công bố nỗ lực sản xuất xe điện thể rắn, với việc Toyota ấn định thời điểm 2027-28 để bắt đầu đưa chúng ra thị trường.
Nhưng những thách thức đáng kể vẫn còn trước mắt công nghệ đạt đến sản xuất hàng loạt thương mại.
Cơ sở rộng lớn mà Nissan giới thiệu hôm thứ Ba hầu như vẫn trống rỗng, nhưng các quan chức của công ty cho biết họ dự kiến bắt đầu vận hành dây chuyền sản xuất thí điểm vào tháng 2025 năm 2028, với việc sản xuất xe điện thương mại ở đó sẽ bắt đầu vào năm tài chính 2028, kéo dài từ tháng 2029 năm XNUMX đến tháng XNUMX. XNUMX.
“Một khi xe điện đi vào hoạt động, chi phí sẽ giảm so với động cơ đốt trong. Họ cũng sẽ rất thuận tiện. Thứ nhất, bạn sẽ không bao giờ phải đến trạm xăng,” Phó chủ tịch điều hành Hideyuki Sakamoto nói với các phóng viên trong chuyến tham quan cơ sở rộng lớn ở phía tây nam Tokyo.
Sakamoto cho biết: “Các kỹ sư tại Nissan đều đang làm việc chăm chỉ để tạo ra thế giới mới này.
Các quan chức của Nissan cung cấp một số thông tin chi tiết về nhiều khía cạnh của công nghệ cũng như số tiền đầu tư và kế hoạch sản xuất toàn cầu.
Họ cho biết công ty đã tìm ra những vật liệu quan trọng và độc đáo cho pin, bao gồm cả dạng kim loại lithium.
Nissan là nhà tiên phong về xe điện, giới thiệu chiếc Leaf chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2010. Công ty cho biết họ có kế hoạch cung cấp pin thể rắn cho nhiều mẫu xe, bao gồm cả xe bán tải.
Shunichi Inamijima, phó chủ tịch công ty cho biết: “Cuối cùng thì chúng tôi cũng đang trong giai đoạn mở rộng quy mô dòng pin thể rắn của mình.
“Công nghệ pin thể rắn của chúng tôi là yếu tố thay đổi cuộc chơi giúp doanh số bán xe điện tăng trưởng bùng nổ.”